地铁车站装配式统一标准化研究应用.doc

目 录 第一章 研究现实状况，意义和提议 §1.1 研究现实状况 …………….……………………………………....…………………3 1.1.1 国外装配式结构应用历史和研究现实状况 … …………………………...3 1.1.2 中国装配式结构应用历史和研究现实状况 ……………………………4 1.1.3 装配式结构在地下工程中应用和待处理问题..…………………….5 §1.2 研究在实际工程中关键意义 ………….…………………………...………9 §1.3 提议研究方法和研究路线 ……………………………..…………………10 1.3.1 现在地铁车站装配式结构研究尚待处理部分问题…………………10 1.3.2 提议采取研究方法和研究路线………………………………………10 第二章 结构选型、划分和接头方案 §2.1 明挖装配式地铁车站结构选型和结构划分………………………………12 2.1.1 装配式结构设计基础标准……..………………………………… … .12 2.1.2 车站结构选型方案和结构划分…….………………………………....13 2.1.3 结构选型和结构划分提议…………………………………......……....15 2.1.4 侧墙连接形式提议……………………………………………………17 §2.2 接头位置选择和节点连接方法………………………………………...….…...18 2.2.1 接头位置选择标准…..……………………………………………........18 2.2.2 节点设计通常标准…………………………………………………… 2.2.3 现在中国装配式结构节点结构设计型式和多种节点结构型式施工、受力优缺点……………………………………………………………… 2.2.4 装配式地下结构节点受力特点………………………………………30 2.2.5 单跨和双跨车站结构可采取一般装配式构件连接方案……............. 2.2.6 提议采取预压装配式接头方案必需性和节点结构适示意图…… 第三章 结构防水 §3.1 防水设计标准和设防标准…………………………………………………..34 §3.2 城市地铁工程防水通常要求………………………………………………..34 §3.3 明挖法施工结构特点和防排水要求………………………………………..35 §3.4 车站防水设计………………………………………………………………..36 3.4.1 主体结构防水设计和施工…………….………………………………....36 3.4.2 结构接头、接缝等防水设计和施工………………………………….…37 第四章 方案急待处理问题和试验项目提议 §4.1 明挖装配式地铁车站抗震设计待处理问题…...………..………………….38 4.1.1 装配式地铁车站抗震设计分析理论和设计方法研究关键意义………38 4.1.2 车站震动台试验提议…...………………………….………………….…38 4.1.3 地铁车站结构地震反应数值模拟分析提议……....…………………….39 §4.2 装配式结构节点刚度折减系数和节点延性研究…………….…………….39 4.2.1 装配式结构节点力学行为研究必需性…....…………………………….39 4.2.2 装配式结构节点模型试验提议…...…………………………………….40 4.2.3 装配式结构节点受力理论计算分析提议…...………………………….40 §4.3 装配式地铁车站结构防水技术研究………...……………………………...40 4.3.1 现在地铁防水现实状况……………………………………………………… 4.3.2 装配式地铁车站防水技术研究必需性和紧迫性………………………41 4.3.3 装配式地铁车站防水技术研究内容提议……………………………....42 第五章 方案评价 §5.1 研究方案综合评价………...………………………………………………….43 第一章 研究现实状况、意义和提议 §1.1 研究现实状况 1.1.1 国外装配式结构应用历史和研究现实状况 1974年，联合国经济社会事务部在对欧洲各国建筑工业化情况进行调查后指出:建筑工业化是本世纪不可逆转时尚。1989年国际建筑研究和文件委员会(CIB )第十一届大会将建筑工业化视为现代建筑技术发展趋势之一。 各工业大国