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改装减震器的分类和用途 一、改装减震器的介绍 减震器作为悬挂系统的重要组成部分，很大程度的决定了乘车的舒适度。目前，很多减震器 的新技术因为成本的原因，都只能应用在高档车型上，但是通过技术改装减震器，就可以实 现这些功能。例如，玩越野的加高车身、玩低跑的降低车身、原厂舒适度差的就选择舒适度 可调节的减震器，通过改装减震器满足车主的不同行车需求。 现在市面上的减震器主要有三大类，第一种，第三方厂家在原厂基础上优化效果，高低舒适 都是固定的，价格适中。是普通日用车主的选择；第二种，绞牙式减震，舒适度和高度都可 以让车主自己调节，是玩低跑类车主的选择；最新的空气减震或是电磁减震，可以自动调节 舒适度和车身高低，就是壕车主的选择。还有一类改装，完全由厂家定制化，按车主要求定 制减震器的高低和舒适度，象 ABM 减震器，性价比很高。 二、改装减震器的用途 减震器的改装会影响原车的悬挂系统设计，需要专业的改装厂家根据原车的参数来进行，不 然会影响车辆的行驶。 现在主要有几种改装方向： 第一种是越野玩车，需要加高车身，提高路面的通过性能。同时减震的刚度也要足够支撑车 身的玩车强度，如果需要增加挂载的，还需要给减震器加装弹簧。 第二种是赛道玩车，需要提高车身的操控性，降低车身高度，同样也需要提高阻尼力值，支 撑降低的车身。相对的