聚氨酯跑道重点项目施工专项方案.doc

分项工程施工方案和技术方法 5.1基层测量 基础工程质量对确保整个场地达成优质水平起着举足轻重作用。为此，我企业将正式施工面层之前，将对基层平整度等进行检测，检测合格后方可时行面层施工。 5.2沥青混凝土层施工 沥青混凝土运到现场后，要立即测量深10厘米处温度，（温度应在130-150度之间），并检验颜色是否均匀，有没有花白石子，颗粒离析现象。 摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.15-1.20。 摊铺后沥青混凝土温度不低于120摄氏度开始碾压，根据“轻、重、轻”标准，首先用两轮碾稳压一遍，复压三遍，终压轻碾一遍。压路机碾压要从低到高，每次错半轴重合宽度碾压，原路去原路回，不得在路上打轮、停车，严禁急停急驶，避免将沥青混凝土拥起。终压温度不低于70摄式度。 A.接茬处理： 纵缝 1）上下层结构纵缝单距大于30厘米。 2）单机摊铺时，纵缝接茬采取以下方法： 前幅纵缝处当日衔接，碾压不到纵缝边，后幅摊铺压前幅10厘米，且摊回散料，轻碾以前幅路面上开始碾压，压新路10-15厘米，逐步移动（侧轴）越过纵缝。 当日不衔接，前幅碾压至边，再次摊铺，采取直茬热接：划线，用切缝机切除，并于立茬2/3以下部分刷热沥青，进行另一幅摊铺，碾压方法同上。 横缝 摊铺前在摊铺机起点垫横木，厚度同设计结构厚，做到端部整齐，继续摊铺时可首先切除不整齐部分。 横缝接茬仍采取直茬热接方法（同纵缝），继续摊铺时，采取小型钢轮压路机在接缝处先横压几次，再纵向进行碾压。 B.压实程序： 压实步骤分为初压、复压、终压三道工序。初压目标是整平和稳定混合料，同时为复压发明有利条件，是压实基础，所以要注意压实平整性；复压目标是使混合料密实、稳定、成型，混合料密实度取决于这道工序，所以必需合理地选择压路机类型和调整压路机振频振幅；终压目标是消除轮迹，最终形成平整压实面，所以这道工序不宜用重型压路机在高湿下完成。 C.压实工艺： 为预防碾轮上粘有沥青混合料，必需使碾轮保持足够湿度，但过量洒水又会造成混合料无须要降湿。所以，保持水箱和喷洒器良好状态，就显得很关键。在喷洒水之前应确保水箱装满洁净水。对于表面存在横向倾斜，碾压时应从最低侧开始，对于较厚沥青面，每一次碾压时应从边缘向内30~40cm处开始，以预防沥青混合料挤出，同时许可外侧边缘沥青冷却产生稳定剪切区，以利于压实。 D.接缝处压实： 一个良好平坦沥青路面，在很大程度上取决于纵横缝施工质量。横向接缝在首次压实时，应使热沥青混合料重合在冷沥青路面上10~20cm，然后就压路机压实。 5.3塑胶跑道施工方法 5.3.1 聚氨酯材料选择“鼎信”牌聚氨酯塑胶颗粒，为20XX年广州亚运会塑胶跑道供给商。经过权威机构检测，符合国家标准《塑胶跑道》GB/T14833-93指标，跑道面层甲、乙组份为1：4,黑颗粒含量不超出25%，面层红颗粒采取环境保护型不脱粒EPDM防滑颗粒。 5.3.2塑胶跑道 塑胶跑道厚度：13mm、9mm。 铺设聚氨酯塑胶材料是整个施工过程中尤为关键一个步骤。它关系到塑胶面层成品弹性、硬度、强度、摩擦力、抗老等很多技术性能指标。所以，施工现场要严格控制多种化工材料配比。还应注意以下三点： A、聚氨酯塑胶材料在施工过程中最怕水，胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大气泡，所以，施工人员在高温下作业要准备毛巾擦汗。 B、将甲组、乙组按百分比混合搅拌—加入催化剂—搅拌成粘稠胶料—现场找平、铺设底胶—消泡—找平、铺设面胶—消泡—测量、划线。聚氨酯塑胶施工工艺图表： 浆料 预聚体 黑胶粒 催化剂 摊铺底胶 测厚度、修边 配比面胶 EPDM防滑颗粒 C、施工程序 1）清理现场，放水，把积水部分画出，把配料、搅拌场地清理好，保持配料场地及周围洁净。 2）严格按工艺配比正确计量各组分，搅拌均匀。所需工含有：台称、配料桶、搅拌桶、搅拌机、开桶板子、钳子、刀子。 3）封底找平：首先把积水部分用料找平，然后封底消泡，采取工含有：带桎子筢子、油灰刀、脚踏板、铝合金刮板或线绳。 4）在底胶上放水，把积水处按上述工艺处理找平，至底胶无积水。 5）按场地工艺要求放出施工线，要求工艺线盖上施工线及接缝，按面胶配比正确计量各组份，把料搅拌均匀，喷涂刮平，修边修平。所需工具：带桎子筢子、抹子、油灰刀、脚踏板、消泡笤帚。 6）放工艺线，按场地尺寸线宽划出整个场地，用胶带粘好，刷油漆，然后揭下胶带。所需工具材料：钢尺、钢卷尺（30m D、工作要求： ①.接缝：接缝平整美观。修边人员