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地下铁道
地铁线路设计
地铁平面线路的设计
Design of subway planar lines
确定地铁线路
在城市平面图中位置
路由+站点+长度
平面线路的构成
Constitution of planar line
地铁的平面线路
直 缓
线 圆 和
曲 曲
线 线
① 设计原则及技术要素
② 线路平面位置
③ 左右线关系
④ 车站站位布置
⑤ 辅助线形式
线路平面设计的原则
(1) 应与城市轨道交通路网规划和
城市总体发展规划相结合。
轨道交 城市总
通的线 体布局
路设计 和规划
(2) 双线右侧行车制
左线、右线
正线必
须设计
成双线
上行线、下行线
(3) 线路之间应立体交叉
地铁线路之间
与其他轨道交通线路之间
分离式的路网模式
(4) 线路的敷设方式
中心城区 郊区或人口稀疏区
地下线 地面线、高架线
郊区多用高架线
(5) 线路列车的最高运行速度
市区:60km/h~75km/h
郊区:80km/h
列车的旅行速度35km/h
美国旧金山湾区的BART系统:120km/h
成都地铁18号线运营速度:140km/h
(6) 运行初期列车运行间隔时间
≤6min 360s (前5年)
初期: 间隔时间5min 300s (5~10年)
近期: 间隔时间2min 120s (10~20年)
远期: 间隔时间1.5min 90s (20~30年)
技 (1) 线路的圆曲线半径
术
要 (2) 线路的曲线连接
素 (3) 道岔
成都地铁18号线的路由
合肥轨道交通路网
(1) 线路的圆曲线
Circular curve of line
JD
交点
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