1077-挪威DNV_2.7_1近海集装箱认证标准.pdfVIP

DNV 认证标准 No.2.7-1 近海集装箱 2006 年4 月 （试译版） 挪威船级社 1 前 言 挪威船级社（DNV）是一个以捍卫海陆生命与财产安全，保护环境为宗旨的自主、独立的基 金组织。DNV 提供船级服务，认证服务以及其他的一些涉及轮船质量、海运设施及安装的审 核及咨询服务，其陆上工业布及世界各地，同时也运作与以上项目相关的调查。 认证标准 认证标准（早期的认证说明）是对外公开的，其中包括了原理、验收准则以及一些实用信息， 这些信息包括该船级社对货物、人员、组织、服务以及运行情况的一些评价。认证标准同时 可作为非必要涉及法规的标准或者/和声明的基础依据。 最新版的“船舶等级准则”的章节Pt.0 Ch.1 以及“高速，轻型舰艇和海军水面舰艇等级准 则”上都提供了认证标准目录。 在该船级社发行的“船级服务—发行刊物”的现行版本中也可找到该认证标准目录。所有的 刊物信息可以在船级社网站 上查询。 2 导 言 本认证标准于1989 年5 月首次发布，命名为 “DNV 认证标准2.7-1近海货物集装箱”。 发布该标准是因为在那时期，无论是国际标准，国内要求或是DNV 发行的准则都没有涵盖到 近海集装箱。修订后的认证标准于1995 年5 月正式发布。原始版本中的基本强度和设计要 求在修订版本里都被保留了下来。 当时已有许多与集装箱、类集装箱设施以及与相关类型设备相对应的标准、规范和法规。 因此，在准备本认证标准时，也将这些国际的标准、规范以及相应的法规考虑在其中。在这 些参考的标准中，最重要的是IMO 的通函MSC/Circ.860 和EN 12079。欧洲标准委员会（CEN） 于1991 年起开始制定并在后期完善一种针对近海集装箱的欧洲标准（EN）。这就是技术委员 会CEN TC 280 筹备的，之后在1999 年发布的EN12079 标准。后在2006 年发布了其修订版 本。在EN12079 标准中关于设计、测试和生产近海集装箱的一些要求都是直接以DNV 的认证 标准2.7-1 为依据的。本认证标准与其他的标准、规范和法规之间的关系将在接下来的1.2 节中作简要的概述。 本认证标准将涉及到作为运输单元的近海集装箱的所有类型的认证。运输的三个典型的 阶段包括：到岸（如借助于叉车）、在供给船上和从/到海上某设施处升降。认证标准所包括 的设计要求涵盖了全部的三个阶段。 因为近海集装箱经常处在一种运输和升降的工作状态中，所以“常规的”磨损和破损率 是非常高的，也时常需要对破损处进行维修。然而依据这一认证标准所进行的设计和鉴定的 集装箱应该有足够的强度来承受在海运过程中所受到的正常外力，即使在承受巨大的额外载 荷的时候也不至于产生完全的损坏。 2006 版本中的改动 对此认证标准的每一个章节都进行了广泛的修订，然而除吊索以外的其它一些基本的设 计和强度要求并没有修订。在整个认证及新加部分中加入了细节要求、诠释及指导。一些要 求在调整后已与新的EN12079 标准相一致。认证标准介绍了对近海集装箱新材料的要求，但 仅适用于温和气候环境下的近海集装箱材料认证。在编辑上也作了一些改动，对新的目录也 进行了重新编号。 最主要的改动如下： 1). 第一节扩充了一些其它集装箱的参考标准及法规的内容。 2). 将材料要求从原来的设计章节中提取出来，并在第三节中作为单独一部分列出。 3). 对设计章节 （现在的第4 节），做了几处改动及添加，包括对于开放式集装箱的上 部保护，铝材的允许应力、船上垫板孔眼的间隙，叉槽的要求，长形集装箱的叉升 测试，以及其他的许多指导和注释。 4). 在第5 节中 （关于生产的章节），增加了NDE 测试的细节要求，并对生产测试做了 删减。 5). 对第8 节中的吊索内容作了广泛的修订。增加了一些参考标准，并且介绍了一种新 的计算方法，增加了对于吊索和