2020年新版中南小桥工程施工组织设计.docxVIP

精品 精品word文档值得下载值得拥有 PAGE PAGE # 本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下 载！ ！ ！ 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 精品 精品word文档值得下载值得拥有 PAGE PAGE # 设计总说明 一、 设计任务 受琼海市交通局的委托，海口路佳公路勘察设计有限公司承担了琼海市中南 小桥工程的设计任务。 中南小桥位于琼海市文山村路口至教场岭公路 K1+998处。原桥为3孔4.0 米普通钢筋混凝土矩形板桥，桥长16.5米，宽4.2米，扩大基础。桥面板漏 筋，桥台基础冲刷掏空，安全隐患大。建议在原桥址拆除重建一座 1孔13.0 米预应力空心板桥，桥台采用重力式 U型台，扩大基础。 二 、 技术指标 1、 荷载等级：公路一一U级； 2、 设计洪水频率：1/25 ; 3、 桥面宽度：净-6.0+2X 0.50m栏杆; 4、 设计速度：20km/h。 三、 设计规范 1、 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003 2、 《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89 3、 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004 4、 《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》 (JTG D62-2004 5、 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007); 6、 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041-2000 四、桥位选择 根据现场实际情况，结合收集的水文、地质等相关资料，按尽量方便于群 众的原则选桥址，所选桥址地质条件相对较好。 五、 地形地貌 1、 该桥址地貌单元为河流和I级阶地，河沟岸坡稳定。岩土层有四层： ①、素填土，松散，承载力基本容许值[fao]=100kPa②、含砂粘土，湿，可塑， 承载力基本容许值[fao]=250kPa③、强风化砂岩，承载力基本容许值[fao]=300kPa ④、中等风化砂岩，承载力基本容许值[fao]=1000kPa 2、 拟建桥址场地抗震设防烈度为 7度，设计地震分组为第一组，设计基本地 震加速度值为0.10g,场地类别为U类，特征周期 0.35s场地土为川类，场地稳 定，宜进行本工程建设。 3、 建议新桥桥台和墩米用扩大基础，以④中等风化砂岩为基础持力层，基础 埋深7.50m稳定，宜进行本工程建设。 六、 桥型方案及设计要点 1、 桥型方案 全桥长21m,桥面宽度7.0m。 上部结构：1-13m跨预应力混凝土空心板，中板宽度1.25m,边板宽度1.62m, 高度0.7m,单孔横桥向由3块中板+2块边板组成。 下部结构：桥台为重力式U型桥台，扩大基础。 2、 设计要点 上部结构 (1)、13m跨预应力混凝土空心板： a本桥的结构体系为简支结构，按部分预应力混凝土 A类构件设计。 b、 设计计算平面杆系结构计算软件计算，设计 12cm桥面现浇层共同受力， 横向按铰接板计算横向分部系数。 c、 计算时考虑竖向梯度温度效应，竖向梯度温度按 T仁25C, T2=67C。 d、空心板横向分布系数的计算系按桥宽 7m (3X 1.25+2X 1.62m),即净一 6.0+2X 0.50m栏杆共5块板计算。 e采用交通部科学研究所的公路桥涵结构设计系统 GQJS9.2版软件来验算。 (2)、伸缩缝、桥面铺装： 伸缩缝全桥共设2道，即在两岸桥台处设置，伸缩缝采用 CD-40型， 相关资料和安装可与厂家联系。 桥面铺装采用C40防水钢筋混凝土，C40防水钢筋混凝土厚度为12cm, 铺装层内设10X10cm? 10钢筋网。 下部结构及基础 桥台为重力式U型台，刚性扩大基础。 台帽两侧设置挡块，挡块与空心板之间的缝隙用 3cm厚的氯丁橡胶填 塞，起抗震定位作用。 相邻支座间设置有锚栓(①25)，并套着钢套筒，施工时要及时预埋。 桥台顶采用GYZF200 X 30mm板式滑板橡胶支座。支座可按规定尺寸向 厂家订购或参考JT/GQB014-73中橡胶支座的规定。 附属构造 栏杆 栏杆以260cm和200cm组合，跨行车道伸缩缝处应预留3cm作为伸缩缝 处理，桥台上的栏杆以200cm为一单元，施工时可参照260cm栏杆构造 图来酌情预制。 排水 泄水管采用①100mmPVC泄水管，桥跨上采用横向式泄水管。在桥跨 上沿桥轴纵向每5m设置一对，不足者按5m计。 七、主要材料 空心边板预制采用C40砼，封端采用C40砼。填企口缝采用现浇 C40小石 子砼。桥面铺装采用12cm厚的防水C40砼。 1、 混凝土 水泥：采用高品质的P.O硅酸盐水泥，板梁应采用同一品种水泥，不 得采用复合水泥或变质水泥。要求大厂水泥，质量符合 GB175-85标 准。 粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。 碎石最大粒 径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振