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东风型内燃机车故障处理条第一条运行中故障的检查处理现象柴油机突然停机差示压力红灯不亮燃油压力正常再次启动柴油机只转不爆发检查极限装置未作用线圈明显烧损底座螺丝松动启动柴油机时芯杆顶出处理故障拧下线圈支架的底座螺丝将约左右厚的硬质压板或其他硬物置于停车阀上方后拧紧底座螺丝人工闭合如线圈烧损应拆除线圈上正负导线用绝缘包扎启动时应密切注意滑油压力柴油机已爆发如滑油压力低于启动时应密切注意滑油压力柴油机已爆发如滑油压力低于应立即松开停机运行中当滑油压力低于时应立即松开操纵台上差示压力红灯亮时应立即按下紧
东风4B型内燃机车故障处理20条
第一条 运行中DLS故障的检查处理
现象: 柴油机突然停机,差示压力红灯不亮,燃油压力正常:再次启动柴油机,只转 不爆发。
检查:
1、极限装置未作用。
2、 DLS线圈明显烧损、底座螺丝松动。
3、 启动柴油机时,DLS芯杆顶出。
处理:
DLS故障,拧下DLS线圈支架的底座螺丝,将约1mn左右厚的硬质压板或其他 硬物置于停车阀上方后、拧紧底座螺丝,人工闭合 DLS如DLS线圈烧损,应 拆除线圈上正、负导线,用绝缘包扎。
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启动时应密切注意滑油压力,柴油机已爆发,如滑油压力低于 100KPa,
启动时应密切注意滑油压力,柴油机已爆发,
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