管线回填技术标准及施工方案.doc

管网回填技术要求 1、一般控制措施 管线回填工作开始前，必须向驻地监理工程申报管线回填土专项部位工程开工申请，阐明施工方案，技术措施及回填质保体系，获批准后方可施工。 管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定频率进行回填土的轻、重击实试验，求得该填料的最佳含水量和最大干密实度。沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料严禁有砖头、砼块、树根、垃圾和腐殖质。 回填必须分层夯实或碾压，沟槽窄小应扩槽，要有足够工作宽度：①采用蛙式夯，虚土厚度≯20cm；②采用压路机，不应超过30cm，碾压的重叠宽度不应小于20cm。施工单位必须积极创造条件，在不损及管道的前提下，尽早使用压路机进行回填碾压，在所回填段落，立标牌，标明施工负责人，质控试验人员和现场监理人员的姓名。每层回填完毕，自检合格后，层层报监理抽查验收，合格后，方可进行下层回填，凡是监理抽检不合格的，要返工或补压，直至达到合格标准。管道回填必须保证管道本身的安全，管道两侧和管顶以上50cm范围内要用蛙式夯夯实，回填时管道两侧对称进行，高差不超过30 回填密实度标准：（见图一） 胸腔（I区）≥95%（轻型击实）。 管顶以上50cm范围内（II区） 管顶以上50cm至路床（III区），按路床以下深度划分回填密度，执行《市政工程质量检验评定标准》（DBJ01-11-95 2、主路路基范围内的管线回填控制措施： 管顶至路床标高≤60cm的，如管径≤60cm的，经批准市政管线可采用C10砼360度包封10cm，其上采用石灰粉煤灰砂砾砂砾掺5%水泥回填至路床标高。如管径60cm，采用9%的灰土回填至路床标高。最后一层的回填宽度每侧大于槽宽 管顶至路床标高60cm，≤150cm，管顶上60cm以下范围，全部采用9%灰土全断面回填，在管顶60-80cm再做一层9%灰土。80 管顶至路床标高＞150cm的，管顶60cm范围以下全部采用9%灰土全断面回填，60cm以上两侧分层50×30cm开台阶用压路机碾压素土，回填至路床标高。（见图五） 主路路基范围内，新建管线与现况管线交叉，且垂直距离较小的，采用C10砼或75#水泥砂浆砌砖墩，在垂直方向包封至管子中线，水平方向两侧各包封50cm，其他要求同上。（见图六） 3、辅路路基范围内管线回填措施 单槽回填全部采用素土，槽壁开台阶分层回填，但在管顶上60-100cm做一层40cm厚9%的灰土结构。（见图八） 4、主辅路路面范围内检查井周围的回填 检查井周围100cm范围内，在路面结构层以内采用石灰粉煤灰砂砾砂砾掺5%水泥回填。路面结构层以下至槽底采用9%石灰土，与回填层同步施工。 5、辅路范围内雨水支管和雨水口的回填 雨水支管可采用石灰粉煤灰砂砾水泥或全部采用C10混凝土回填，高度与石灰粉煤灰砂砾料顶面相平。雨水口周围采用C10混凝土回填。（见图七） 6、回填质控工作的重点 基槽清理完毕后，必须报监理工程师验收，签认隐检单后，方可回填，不得擅自回填。 回填方案中的灰土拌合工艺，需经驻地监理工程师批准后方可施工。灰土拌合采用厂拌，最低要求是在槽内合理虚铺合格的回填用土，根据土的方量，计算出用灰量，并考虑适当的保证系数，将合理灰量的灰，均匀铺在虚土上，人工反复拌合直至灰土搅拌均匀一致。施工时应注意满足有关环保要求。 用灰土回填沟槽，除按要求进行压实度、宽度和厚度检验外，要做含灰量的检验。槽壁开挖的台阶宽度≮层厚的两倍，且此灰土及其以上各层回填必须用压路机碾压成活，并达到合格标准。 管道基槽回填时现场配置质控试验人员检验，将其试验单，层层报监理抽查验收，合格后在报验单上签字确认，未经抽验，不得进行下层回填。 附图一 回填密实度标准图 附图二 主路回填图（管顶至路床标高60cm，≤150cm） 附图三 主路回填图（管顶至路床标高＞150cm） 附图四 主路路基范围内新建管线与现况管线交叉回填图 附图五 辅路路基范围内管线回填措施图 附图一 回填密实度标准图 附图二 主路回填图（管顶至路床标高60cm，≤150cm） 附图三 主路回填图（管顶至路床标高＞150cm） 附图四 主路路基范围内新建管线与现况管线交叉回填图 附图五 辅路路基范围内管线回填措施图 图一 图二 图三 图四 图五