Mmjvab国家重点公路粤赣高速公路合水至热水段工程地质勘察报告.docx

生命是永恒不断的创造，因为在它内部蕴含着过剩的精力，它不 断流溢，越出时间和空间的界限，它不停地追求，以形形色色的 白我表现的形式表现出来。 国家重点公路粤赣高速公路 合水至热水段工程地质勘察报告 (K45+200?K89+000) 一、概述 (一)任务依据和勘察目的 1、 任务依据 依据广东省-一657 号“关于委托进行粤赣高速公路埔前至老城勘察 设计工作的函”及广东省 -- 函[2002] 1040 号“关于印发粤赣高速公路上 陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函” ，于2002年10月?11月进行 了合水至热水段工程地质初勘、初步设计工作。 2、 勘察目的 、初步查明沿线不良地质条件、特殊性岩土的类别、范围、性质， 评价对工程的危害程度，提供避绕或治理对策的地质依据。 、初步查明场地地基的地质条件，为选择构造物结构和基础类型 提供必要的地质资料； 、查明沿线地震基本烈度； 、提供编制初步设计文件所需的地质初勘资料 （二）工程地质勘察工作概况 1、 勘察要求 按照国家及交通部有关规范、规则和我院〈〈国家重点公路阿（荣旗） 深（圳）公路（粤境段）上（陵）埔（前）高速公路初勘阶段工程 地质勘察技术要求》进行勘察。 2、 勘察方法 采用地质测绘、钻探、原位测试、室内试验等综合勘探方法。 3、 钻孔布置 （1） 钻孔编号 路基：勘探孔编号为 Zia-0- X, Zi —表示初勘阶段钻孔， A —表示路线 A方案，K —表示路线 K方案；0 —X表示0~10km间的钻孔代号， 1 — X表 示10 ~ 20km间的钻孔代号等。 桥、隧、互通：勘探孔编号为 Zi-桥、隧名-x, Zi —表示初勘阶段钻 孔，x表示桥、隧工点的钻孔代号。 （2） 钻孔布置 结合地质条件， 小桥涵结合路基一般 500?1000m路线中心布置一孔， 特殊路基工点每处布置 1~2孑L,中桥布置 1~2孑L;大桥一般 3~5孑L, 特大桥及地质复杂大桥一般 5~7孑L,全段控制性的布置了标贯试验和静 力触探测试，水、土、石取样。全段共布机动钻孔 86孑L、静力触探 29孑L。 （3） 钻孔深度的控制 勘探孔分一般性钻孔（鉴别孔）和控制性钻孔（技术孔） ，其比例1: 1 °控制性钻孔一般钻至基岩弱风化层（ W2） 5~8m;一般性钻孔钻至基岩 弱风化层3~5m。 4、勘察日期及完成工作量 5 5、勘察执行标准及参考用书 本段勘察于 2002年10月18日进入现场，于 11月25日完成外 业工作，11月底?12初完成地质勘察报告的编写工作 本段勘察投入的主要设备如下： GY-50型钻机和 XJ-100型钻机，26台次； Leica TC180 全站仪，2 套； ◎动力触探 26套；静力触探仪 2套。 ◎照相机，3部。 本段勘察完成工作量见下表： 合水至热水段初勘主要工作量一览表 序 号 工作项目 单位 工作量 备注 1 钻探 m/孑L 1444.85/86 2 标准员入试验 次/孔 103/45 3 静力触探试验 m/孑L 141.8/29 4 土样 组 23 每组两件 5 水样 组 8 6 岩样 组 50 每组两件 7 孔位测量 孔 115 8 地质测绘填图 Km 88 1:10000 9 观测点 个 81  (1)《公路工程地质勘察规范 》(JTJ064 — 98) (2 )〈〈公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024 — 85) 《公路工程石料试验规程》 (JTJ054 — 94) 《公路土工试验规程》 (JTJ051 — 93) 《公路工程抗震设计规范》 (JTJ004 — 89) 《公路工程水质分析操作规程》 (JTJ056 — 84) 《工程测量规范》 (GB50026— 93) 《岩土工程勘察规范》 (GB50021 — 2001 ) 〈〈公路软土路基路堤设计与施工技术规范》 (JTJ017 — 96) 6、 资料利用情况 本工作中参考了〈〈国家重点公路阿(荣旗)深( 圳I )公路(粤境段) 上(陵)埔(前)高速公路工程可行性研究报告》地质部分，连平幅、 河源幅区域地质图、水文地质图( 1 : 20万及1 : 5万)及区域地质报告、 水文地质报告。 7、 勘察资料质量综述 本次勘察过程中，严格按照我院 ISO9001质量管理体系，加强质量管 理，严格执行国家及交通部有关公路勘察规范， 钻孔采用全站仪实地放测， 采取的水、土、石样品具有代表性，资料整理符合交通部公路设计文件编 制办法的组成内容，岩土设计物理力学参数采用试验指标数理统计、现场 原位测试并结合有关规范的经验提出，真实可靠，基本满足了初步设计阶 段工程地质勘察深度要求。 二、白然地理特征 地形地貌及气象 1、地形地貌 本段公路主要经过绣缎、莲塘、石源、金史、灯塔至热水。其