冷却系的构造与拆装.pdfVIP

学习任务五 冷却系的构造与拆装 发动机冷却系的拆装 复习提问 配气机构的构造与拆装 （一）配气机构的功用 （二）配气机构的组成 （三）配气机构的分类及工作原理 （四）配气机构的主要零部件 任务要求 1.叙述发动机冷却系的组成、作用和工作原理； 2.识别发动机冷却系的主要零件，并叙述其主要作用； 3.规范地进行发动机冷却系的拆装。 任务描述 一辆2003款桑塔纳时代超人自动挡汽车，搭载直列四缸AJR发动 机，当该车怠速时间过长，则出现发动机冷却液温度过高，加 速无力的现象，同时仪表板上的冷却液温度警告灯点亮。冷却 系统出现了异常情况，经维修人员诊断，确定水泵和节温器已 经损坏，需对冷却系进行拆装检修。 理论知识准备 1.冷却系的功用 2.冷却系的组成 3.冷却系的主要零部件 1.冷却系的功用 冷却系的作用是将受热零件吸收的热量及时散发出去，保证发动机 在最适宜的温度范围内工作。 发动机冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷系和水冷系。 发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。 把热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水 冷系。 由