04-闫八区间子单位验收自评报告.doc

济南市轨道交通R2线一期土建施工三标段 闫千户车站～八里桥车站盾构区间主体土建工程 子单位工程验收质量自评报告 建设单位： 济南轨道交通集团有限公司 施工单位： 中铁二十一局集团有限公司 监理单位： 北京致远工程建设监理有限责任公司 山东省华一建设项目管理有限公司联合体 济南市轨道交通R2线一期土建工程施工三标段项目经理部 日 期： 2020年4月  目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 4233 一、工程概况 1 21626 1、施工范围及设计概况 1 7585 2、参建单位 2 13419 3、工程施工情况 3 17852 4、节点验收情况 3 19308 5、验收范围及说明 3 7523 6、项目人员组织机构 3 3738 二、施工依据 4 5391 三、原材料及工程质量控制情况 5 1301 1、原材料及复试情况 5 13761 2、管片进场质保资料 6 16564 3、施工试验情况 6 11114 四、观感质量检查情况 6 24909 五、安全与功能检查情况 7 21381 1、壁后密实度情况 7 8038 2、贯通测量情况 8 31123 3、断面测量情况 9 331 4、监控量测情况 9 30805 5、实测实量情况 10 13779 6、地下工程防水效果检查情况 10 28151 六、质保资料的审查情况 10 10848 七、 工程施工质量验收资料情况及统计汇总 11 25235 八、设计变更及其他需要说明的问题 12 24036 九、目前遗留的工程问题 12 31656 十、质量评定自评意见 12 PAGE PAGE 1 一、工程概况 1、施工范围及设计概况 闫千户车站～八里桥车站盾构区间主体土建工程采用济南中铁重工轨道装备有限公司生产的土压平衡盾构机，先后从闫千户站大里程端头井始发，于八里桥站小里程端接收。 闫～八区间线路出闫千户站后在张庄路下方穿越，侧穿槐荫区环卫局宿舍楼、广友茶城办公楼、济南市建委物资大楼，下穿规划M5线，侧穿临街低矮商铺、齐鲁茶城、真如意大酒店及其西侧附属建筑、陶瓷大市场、消防大队建筑、二级加油站、燃料公司宿舍楼、居民自建等建（构）筑物及较多管线后，到达八里桥站。 区间隧道为标准单洞单线圆形断面，线间距17m，左、右线覆土厚度11.6～16.7m。隧道主要穿越10-1粉质黏土层、10-2黏土层、14-1粉质黏土层、19-1全风化闪长岩层、19-2强风化闪长岩层、19-3中风化闪长岩层，地下水位埋深2～3.8m。 闫～八区间设计起讫里程为SK9+890.769～SK10+565.082，XK9+890.769～XK10+578.781，右线长674.313m，左线长688.012m，全线长1362.325m。区间在里程SK（XK）10+329.800m处设置一处联络通道。 图1.1闫～八区间平面图 1)结构设计保证结构有足够的耐久性，主体结构设计使用年限为100年，结构安全等级为一级，结构重要性系数为1.1。 2)结构抗震设防烈度为8度。 3)主体结构按六级人防的抗力标准进行验算，并设置相应的防护设施。 4)区间结构防火等级为一级。 5)区间隧道结构防水等级为二级。 闫千户站~八里桥站采用混凝土强度C50、抗渗等级P10，管片外径6.4 m，管片内径5.8 m，管片厚度0.3m，管片环宽度1.2m的预制钢筋混凝土管片衬砌。隧道采用6块管片错缝拼装而成，即3块标准块（中心角67.5°），2块邻接块（中心角67.5°），一块封顶块（中心角22.5°）。 管片之间采用弯螺栓连接，环缝连接螺栓标准块、临接块每一块3个连接螺栓，封顶块一个，环缝总共有16个连接螺栓（M27）；纵向每接缝有2个螺栓，共有12个连接螺栓（M27）。管片环与环之间采用错缝拼装。 闫~八区间洞门工程混凝土采用C40P10混凝土。 2、参建单位 建设单位：济南轨道交通集团有限公司 设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院 勘察单位：中国有色金属工业西安勘察设计研究院 监理单位：北京致远工程建设监理有限责任公司/山东省华一建设项目管理有限公司 第三方检测：山东省建筑科学研究院 第三方监测：山东明嘉勘察测绘有限公司 第三方测量：济南市勘察测绘研究院 施工单位：中铁二十一局集团有限公司 3、工程施工情况 闫~八区间右线开工日期为2019年3月1日，完工日期为2019年6月12日。左线开工日期为2019年7月20日，完工日期为2019年10月28日。 4、节点验收情况 序号 年 月 日 内容 1 2019