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案例 A 公司在 2004 年间与 B 公司成交一 笔出口贸易。合同规定： “ 600 M/T of Kidney Beans ， Partial shipments are allowed In two lots ． 400 M/T to Antwerp not later than May31 ， 2004 ． 200M/T to Brussels not later than June 30 ， 2004 ． ” A 公司租船时发现去安特卫 普港的舱位不够， 400 公吨必须两 条船分装。业务员查对合同认为无 问题， A 公司于 5 月 18 日甲轮装 200 公吨至安特卫普港， 19 日装乙轮 200 公吨至安特卫普港。 客户收到提单传真提出异议：合同规定 要求分两批装运： 400 公吨到安特卫普 一批； 200 公吨到布鲁塞尔一批。你公 司第一批只装 200 公吨至安特卫普，第 二批又装 200 公吨至安特卫普，增加我 方进口费用。提出索赔。 A 公司有不同理解： “ Partial shipment are allowed In two lots ． “ in two lots ” 的词语是指 400 公吨到 安特卫普和 200 公吨到布鲁塞尔的两批 。其中又规定“ Partial shipments are allowed ． ” 是指在 400 公吨到安特 卫普一批中或在 200 公吨到布鲁塞尔一 批中还允许再分批。所以装运至安特卫 普港的货分可为 200 公吨和 200 公吨两 批装。 B 公 司 反 驳 ： Partial shipments are allowed in two lots ． 该条款意思很 明 确 ： ‘ 允 许 分 批 装 运 ' （ Partial shipments are allowed ）已被‘两批 装运'（ in two lots ）所限制，即分 400 公吨至安特卫普； 200 公吨至布鲁 塞尔。每批之中不能再分批。 A 公司有关人员又对合同条款作进一步的 探讨，才认为以前是误解了条款。只好 又向买方公司商洽，最后以降价为条件 而结案。 4 、装运通知 买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船 、货的衔接和办理保险等，贸易双方都要承 担互相通知的义务。 Advice of Shipment 也是装运条款的重要内容。 装船通知的内容通常包括： 1 、合同号或订单号或信用证号以及相应日期，发票 金额等。 2 、货物的名称，规格，重量，数量，唛头等 3 、装货港名称，船公司名称，船名，预计开航日期 以及预计抵达日期（ ETA ）等。 4 、提单号或装运单据号等。 装运通知示例 We wish to inform you that the goods under S/C No.56565 went forward per steamer “Yunnan” on July 5, to be transshipped in Copenhagen and are expected to reach your port in early September. （兹通知你方，第 56565 号销售合同项下 货物已于 7 月 5 日装 云南 轮运出，在哥 本哈根装船，预计九月初运抵你港。） 4 、 装卸时间、装卸率和滞期费、 速遣费条款 大宗货物的运输常常采用定程租船运 输。 装卸率是指每日装卸货物的数量。 对于装卸率的具体确定，一般应遵循 港口惯常的装卸速度，规定得过高或过 低都不合适。 4 、 OCP 条款 在同美国和加拿大进行贸易时，出口商为 了取得运费上的优待，可以采用 OCP 条款。 “ OCP” 是 Overland Common Points 的 缩写，意为“内陆地区”。所谓“内陆地区 ”，是根据美国运费率规定，以美国西部 9 个 州为界，也就是以落基山脉为界，其以东地 区，均为内陆地区范围。 按 OCP 运输条款达成的交易，出口商可享 受美国内陆运输的优惠费率。 在采用时，必须注意下列问题： 1 、货物最终 目的地 必须属于 OCP 地区范围。 2 、货物必须经由 美国西海岸港 口中转 。因此，签订 CFR 和 CIF 出口合同时，目的港必须是美国 西海岸港口。 3 、提单上必须 标明 OCP 字样 ， 并且在提单目的港一栏中除填明 美国西部海岸港口名称外，还要 加注内陆地区的城市名称 。 订立装运条款的注意事项 1. 在货船安排没有把握的情况下，一般应争取跨月交货， 切忌当月成交。 2. 对于危险品、有毒物品和体积庞大的货物，应在合同中 注明“允许将货物装在甲板上”和“可以接受甲板提 单”。 3. 对于租船运输的货物，应在合同中就装卸期限、计算 装卸时间的办法等方