土木工程论文:多元回归优化模型在地铁地表沉降变形中的分析与应用之土木工程分析.docxVIP

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  • 2020-10-29 发布于江苏
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土木工程论文:多元回归优化模型在地铁地表沉降变形中的分析与应用之土木工程分析.docx

土木工程论文:多元回归优化模型在地铁地表沉降变形中的分析与应用之土木工程分析 第1章 论 1.1 地铁隧道变形监测的背景和意义 全国地铁的建设正蓬勃发展,乌鲁木齐这几年也有条不紊的进行着地铁施工建设,但地铁的安全问题也随之而来[1]。城市地下轨道交通建设主要是在复杂的岩层内部进行的,无论采用哪种开挖方式都不可避免地扰动地下结构,使其失去原有平衡,从而使地下结构发生变形,严重时更会引起隧道塌陷、地面塌陷、地下己有管线破裂及地面建筑物损坏,为了避免种种风险问题的发生,就必须有一个系统可靠的监测方法和多种高精度的预测模型去控制监测项目的变形[2],并对未来较大的变形值做出一个与实际情

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