【2019年整理】《市政工程》知识点：盾构法施工1.docxVIP

《市政工程》知识点：盾构法施工 1 盾构法施工 1、 盾构是通常用来开挖土砂类围岩的隧道施工机械， 由切口环、支撑环及盾尾三部分组成, 也移盾构机械。 2、 盾构法是用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从 而修建隧道的方法。 3、 盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分为密闭式和敞开式二类，按平衡开挖面的土 压力与水压的原理不同， 密闭式盾构机又可分为土压式与泥水式二种。 国内用于地铁工种的盾构 主要是土压式和泥水式两种。以下仅限于密闭式盾构机械。 4、 城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井。 5、 盾构掘进由始发工作开始到隧道贯通、盾构机进入到达工作井，一般经过始发、初始掘 进、转换、正常掘进、到达掘进五个阶段。 6、 盾构掘进控制的目的是确保开挖面稳定的同时，构筑隧道结构、维持隧道线形、及早填 充盾尾空隙。施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在试验的基础上， 确定具体控制内容和参数，施工中根据量测监控的各项数据调整控制参数。 7、密闭式掘进控制内容： P82页表 控制要素 1内容 开挖 泥水式 ”挖面稳定 泥水压、泥浆性能 腓土量 1 「式1 ”挖面稳定 ||土压、塑流化改良 E 土量 II 构参数 线形 盾构姿态、位置 |倾角、方向、旋转 |皎接角度、超挖量、蛇行量 注浆 柱浆状况 |注浆量、注浆压力 巨浆材料