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- 2020-10-31 发布于天津
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XX市灾害防治工程实施情况汇报
—、工程概况
一、 地质环境条件
白然区域情况
水文地质条件
公路沿线河流,均具有典型的山区河流水文特性。 水利部门调查资料 显示,河流比降在1.5%?3帅上,在洪水期,水流流速可达6?8m/Sc 全线几乎由村屯段路基、半填半挖、全挖方、高填方路基组成,地表 水季节性明显,表现为雨季流量大,流速快,水位高。半填半挖或挖 方路基及高填方路基两侧或单侧开挖坡面较陡,坡面土体松软。
二、 地质灾害类型和特点
边坡经常出现坍塌、崩塌、滑动等灾害。
主要原因是由于我们在修建公路的过程中开挖路堑边坡较陡, 破坏土
体平衡,减低山坡的支撑力量,使边坡的支持力量减弱,山体失去了 平衡,或受到地表水及地下水的影响,使土壤、岩体的抗剪强度降低, 此外土壤、岩体受到冰冻融化的反复作用,加快了裂缝的发展,使边 坡土体的稳定性降低。在风化作用、地震作用、气温的变化等也将使 边坡的稳定性受到影响。
河路段路基经常遭遇水毁。沿河路段路基经是半挖半填或全填 方路基,填方多由开山土石方填筑。路基边坡未做冲刷防护加固措施。
在强降雨期间,洪水汇流时间短,流速快,水位高、流量大 ,而边坡 的填筑石料较小,坡度较陡,因此边坡中石料被冲走后,大多就造成了 路基坍塌现象。公路沿线河流产生的洪水具有明显的周期性和重复性 特点。在鹤大线的许多地方,由于原来标准较低,没有有效的防护措 施,导致在季
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