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铸件常见缺陷和处理
飞边:
飞边就是铸件在分型面上(或活动部位 处)突出过多 的金属薄片。产生的原因有:
压射前机器的调整、操作不合适。
模具及滑块损坏,闭锁原件损坏
模具镶块及滑块磨损
模具强度不够造成变形
分型面上杂物未清理干净
投影面积计算不正确,超过锁模力
二、气泡
铸件表面下,聚齐气体因热胀将表面鼓起的泡,称为气 泡。产生的原因:
模具温度过高
金属液卷入气体过多
涂料过多,浇入前未燃净,使挥发气体被包在铸件表面。
排气不畅
开模过早
三、孔穴 孔穴包括气孔和缩孔 气孔,气孔有两种:一种是金属液卷入气体形成内表面 光亮和光滑、形状较为规则的孔洞,另一种是合金熔炼不正 确或精炼不够,气体溶解于合金中。压铸时,激冷甚剧,凝 固很快,溶于金属中的气体来不及析出,使金属内的气体留 在铸件内形成孔洞。产生的原因有:
浇口位置选择和导流不当,导致金属液进入型腔产生正面 撞击及漩涡。
流道形状设计不良,
压室充满度不够
内浇口速度太高,形成端流。
排气不畅
模具型腔位置太深
机械加工于量太大
涂料过多,在填充前未燃尽
炉料不干净,精炼不良
缩孔,铸件在凝固过程中,由于金属补充不足形成的暗 色、形状不规则的孔洞。产生的原因有:
合金规范不合适,浇入温度过高
金属液过热时间太长
比压太低
余料柄太薄,最终补压不到作用
内浇口截面积过小(主要是厚度不够)
溢流槽位置不对或容量不够
铸件结构不合理,有热节部位,并且该处无法用溢流槽解 决
铸件的壁厚变化太大
四、夹杂 夹杂又称为夹物、砂眼、夹渣。在铸件表面或内部形成 不规则的孔穴部分或全部充塞着杂物,产生的原因有:
炉料不干净
合金精炼不够,熔渣未除净
舀取金属液时带入熔渣及金属氧化物
模具未清里干净
涂料中石墨太多
五、冷豆 冷豆也称铁豆,其表现是嵌在铸件表面,未和铸件完全 融合的金属颗粒,产生的原因有:
浇注系统设置不当
填充速度过快
金属过早进入型腔
六、麻面 产生的原因是由于填充时,金属液分散成密集液滴,高 速撞击型壁,结果形成具有强烈流向的细小、密集的麻点区 域。
七、印痕
顶出原件引起:表现是在铸件表面上出现凹痕或凸痕, 产生原因:
顶出原件调整不正确
推杆端部模损
推杆面积太小
开模过早
镶件或活动部分引起:表现在铸件平整的表面上出现阶 梯痕迹,产生的原因有:
镶件部分松动
活动部分松动或磨损
镶件的侧壁表面由动定模互相穿插的镶件所形成
八、裂纹 铸件的基体被破坏或断开,形成细长的缝隙,呈不规 则线性,在外力的作用下有发展的趋势,这种缺陷称为裂纹 原因:
铸件结构和形状引起的:
铸件的壁厚处与壁薄相接处转变剧烈
铸件上的转折处圆角不够
铸件上能安装推杆的位置不够,造成推杆分布不均衡
铸件设计上考虑不周收缩时产生应力而撕裂 模具的成型零件表面质量不好,装固不稳引起的:
成型表面沿出模方向有凹陷(或凹坑),铸件脱出撕裂
凸的成型表面其根部加工痕迹未能消除,铸件被撕裂
成型零件装固有偏斜,阻碍铸件脱出
顶出造成的:
模具的顶出原件安置不合理(位置或个数 )
顶出机构偏斜,顶出力不均衡
模具的顶出机构与压铸机上的顶出器的连接不合理,或有 歪斜,或动作不协调
顶动顶出时的机器顶杆长短不一致,液压顶出的顶棒长短 不一致
合金的成分引起:
对于锌合金:a.有害杂质铅、锡和镉的含量较高 b.锌的
纯度不够
对于铝合金:a.含铁量过高针状的含铁化合物增多 b.铝硅
合金中硅含量过低 c.铝镁合金中镁含量过高 d.其他杂质过
高,增加了脆性
合金的熔炼质量引起:
熔炼温度过高引起偏析
保温时间过长,晶粒粗大
氧化夹杂过多
操作不合理引起:
留模时间过长
涂料使用不当,有沉淀
充填不良引起:金属积体未融合,凝固后强度不够,特别是 离浇口远的部位更容易出现。
九、冷隔 当金属流分成若干股流动时,各股的流动前沿已成冷 凝状态(称为冷固前沿),但在后面金属流的推动下,仍然 进行填充,当与其相遇的金属流同样具有凝固前沿时,相遇 的凝固层不能再熔合,其接合处便形成缝隙,这种缝隙便称 为冷隔
原因:
金属液在型腔中分成若干股进行填充
溢流槽位置与金属流股的汇集处不吻合
合金流入温度过低
模具温度过低
内浇口速度太低
金属液的流程过长 十、有色斑点
表面上不同于基体金属颜色的斑点,有色斑点又称为油 斑,黑纹斑点。产生有色斑点的原因有:
涂料用量过多或局部堆积
涂料中石墨含量过多
涂料挥发性差
内浇口对着冲型壁使局部过热,一致涂料燃烧残烬留在过 热的部位上
十一、变形
铸件的变形一般是指整体变形而言。常见得变形有翘 曲、弯扭、弯曲等。产生变形的原因有:
铸件本身结构不合理,凝固时引起不均匀的收缩
浇口系统、排溢系统(主要指溢流槽)布置不合理,引起 收缩时的变形
开模过早
模具受疲劳应力而变形
铸造斜度太小及涂料太
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