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电控汽油发动机
构造与检修
复习
口进气控制系统的组成、特点、功能
口进气控制系统个零件的功用、分类、工作
原理与检测方法
口进气控制系统的新技术
第三章燃油供给系统
口学习目标:
1、掌握发动机燃油供给系统的组成、结构及功能
2、掌握燃油供给系统各主要零件功用、工作原理
与检测方法
技能要求
1、燃油系统组成及结构认识
2、燃油系统油压测试与压力释放
3、燃油泵、喷油器、油压调节器性能检测与分析
一、燃油系统组成及元件布置
口组成:燃油箱、油泵、滤清器、油压调节
器、喷油器(冷启动喷油器)、燃油分配
管及燃油蒸发控制系统
燃油力词节器
协动围尼器
想油分配管
喷油器
油清器
舞二、系统工作过程
口油箱匚电动汽油泵→滤清器匚燃油分配管
回油管勺油压调节器←喷油器
油管
口汽车燃油管
A、供油管
B、回油管
C、燃油蒸汽排放管
油系统
炭罐清冼阀
1一滤网;2一电动汽油泵:3一汽油箱:4一供油管:5
汽油滤清器:6一冷起动喷油器:7一供油总管;8-进气
总管;9一真空软管;10一回油管;11-燃油压力调节器
12-喷油器;13一发动机:14-进气歧管
炭罐
第一节电动汽油泵
作用:将燃油
从油箱中吸出,供
给各喷油器及冷启
动喷油器高于进气
歧管压力
250~300kPa的燃油
为防止发动机供油
不足及油路气阻,
燃油系统
滤网:2一电动汽油泵:3一汽油箱:4一供油管:5
最高压力可达
汽油滤清器:6一冷起动喷油器:7一供油总管:8-进气
450~600kPa。
总管:9一真空软管:10-回油管:11-燃油压力调节器:
12一喷油器;13一发动机;14一进气歧管
第一节电动汽油泵
口二、分类、结构与工作原理
口1、电动汽油泵一般
都是由泵体、电
动机、外壳等部
分组成。另外还
装有安全阀和单
向阀。
第一节电动汽油泵
口起源
口20世纪初,汽车并没有汽油泵
口1927年,第一台机械式油泵
AC spark plug公司研制成功。
采用发动机曲轴驱动。
口1969年通用最先在别
克车上使用内置电动汽油泵。
口2、类型
(1)按安装位置不同分为内置式和外置式
内置式:安装在油箱中,具有噪声小、不易产
生气阻、不易泄漏、管路安装较简单等优点
外置式:串接在油箱外部的输油管路中,优点
是容易布置、安装自由度大,但噪声大,易产生
(2)按结构不同分为:叶片式、滚柱式、转子式和
侧槽式。常用的为叶轮式、滚柱式。
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