矿山道路运输规定.pdfVIP

4 内部运输 4.1 一般规定 4.1.1 露天煤矿的运输方式，应根据地形、地质、开采规模和范围、开拓方式、采装设备 类型及气候条件，结合不同运输方式的特点，经技术经济比较确定。一般可采用下列运输 方式： 1 卡车运输； 2 带式输送机运输； 3 铁路运输； 4 上述几种运输方式的联合运输。 4.1.2 运输设备选型，应根据运量、物料种类、采掘设备技术规格，并结合矿区自然条件、 动力供应等情况，经技术经济比较确定。 4.2 卡车运输 4.2.1 露天煤矿内部卡车运输道路路面宽度，应符合现行国家标准《厂矿道路设计规范》 GBJ22的有关规定。对行驶载重 68t 以上的大型卡车双车道路面宽度，应包括养路设备作 业宽度，可按 3-4 倍车体宽度设计。 4.2.2 露天煤矿矿山道路，在路堤和半路堑路段应设置安全防护堤，并应符合下列规定： l 填方路堤路段，在路面两侧各设一条安全防护堤； 2 半路堑路段在路面外侧设一条安全防护堤； 3 安全防护堤高度不低于车轮直径的 2/5 。 4.2.3 露天煤矿内部运输道路，最大纵坡不宜超过下列规定： 1 生产干线 8%; 2 生产支线 9%; 3 联络线 10%; 4 重车下坡地段，按上述规定相应减少 1％。 4.2.4 露天煤矿内最高限制行车速度，应根据运输道路系统中，最险要地段的运输条件和 车辆牵引特性确定。一般不宜超过 40km/h 。 4.2.5 卡车计算平均行车速度，应根据路况、运距及卡车牵引特性确定。可参照表 4.2.5 选取。 表 4.2.5 卡车计算平均行车速度 4.2.6 露天煤矿运输道路平面圆曲线半径，应根据卡车型号、运输条件等通过计算确定。 对载重 68t 以上的大型卡车，生产干线不宜低于 40m，生产支线不宜低于 25m。 4.2.7 自卸卡车选型应与单斗挖掘机选型相匹配。一般卡车载重量与单斗挖掘机勺斗装载 量的比例为 3:1 ～6:1 。 4.2.8 自卸卡车的载重利用系数，不宜小于 0.90 。 4.2.9 在行车密度较大的地段，应对车流密度进行校验。车辆间隔，应按制动距离加 10～ 20m安全间隔计算。 4.2.10 自卸卡车的年有效作业时间，可根据矿山地质、气候、检修制度和机修设施、运输 系统等条件确定。一般情况下，剥离物和煤炭运输卡车的年有效作业时间分别不宜低于 4200h 和 4000h 。困难条件下，剥离物和煤炭运输卡车的年有效作业时间分别不宜低于 380Oh和 3600h 。 4.2.11 露天煤矿内部运输范围内的上部建筑限界，应按自卸卡车箱斗最大举升高度加 0.5 ～0.8m 的安全距离确定。 4.2.12 道路路面材料，应按以下原则选择： 1 生产干线道路，应选择泥结碎石路面； 2 停车场地可选择沥青混凝土路面或泥结碎石路面； 3 采掘、排土工作面的生产支线道路路面材料宜就地取材。 4.2.13 露天煤矿应建立完善的道路养护组织，可参照表 4.2.13 的规定配备道路养护设备。 表 4.2.13 矿山道路养护设备 4.2.14 辅助运输设备可按表 4.2.14 的规定确定。 表 4.2.14 辅助运输设备 4.3 带式输送机运输 4.3.1 带式输送机的结构型式，应根据露天矿开采工艺、带式输送机设置地点及服务年限 等工作条件进行选择，并应符合下列规定： l 采掘工作面、排土工作面及需经常移设的带式输送机应为移动式； 2 露天煤矿端帮及需定期移设的带式输送机可为半固定式； 3 工作位置