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轮毂基本知识： 1.名称解释： 例如轮毂为17×8J ，PCD 5 ×120，CB72.56 ，ET38，即轮毂大小的尺寸为17 英寸，轮毂宽度的尺寸为8 英寸，J 指的是轮胎和轮圈接触面的形状代号，另外 PCD =Pitch Circle Diameter 孔距，轮毂装车螺丝孔节圆直径，5 ×120 的5 代表有5 个固定螺丝孔，120 代表5 個固 定螺絲孔中心圍成的圓的直徑，如下圖標示PCD 围成的红圈。 ET=offset:偏距，轮毂安装盘到轮毂宽度中心线的距离，以mm 厘米作为单位，ET 值越大代表离轮毂中心线越远， 而轮毂装上後越往车体靠近。ET38 就代表轮毂安装盘的安装平面离轮毂中心线距离38mm 。 CB= 中心孔距，轮毂中心与传动轴衔接的固定孔，安装必须符合车辆的传动轴直径，CB 值比传动轴直径小就安装 不上，CB 值比传动轴直径大就会松动不稳，必须装上中心套环hold ring 用以固定，一般普通轮毂会将中心孔CB 值作为73.1，这是个通用的值数。 2.外型解释：轮毂通常分为以下几种外观说法 （1）.多幅式：基本幅数超过10 幅以上就可称之为多幅式 (2)分叉式：例如常说的，5 分二条幅，“5”就是代表5 个方向辐射开，而“分二”就是同一个方向又分为两个条幅 的爪柱，其余的就次类比下去。 1 (3).树枝状：类似如树枝分叉散开的形状，这也是相当经典的改装轮毂款式。 (4).带唇边也可称为飞边：轮毂分为一般的平面及内凹边缘凸出的设计 (5).铆钉：现在的轮毂通常有唇边的也会加上铆钉的设计，这个是由两片式三片式锻造轮毂的造型学习仿造来的， 非锻造轮毂的话，铆钉只是个外观的设计，并不是真的打上铆钉的。 (6) 颜色边条：这是轮毂新的设计风格，为了增加外观的视觉效果，更有独特的感觉，通常是在缘或内缘。 2 3.表面處理： 轮毂也算是金属制品，为了避免氧化生锈，在出厂後一定会做一些表面处理的工作，这些工作不只是簡單的烤漆 上漆，所以都稱為表面處理，主要的表面处理有以下几种： （1） 烤漆 （2 ） 涂装： （3 ）电镀： 3 尺寸规格注意事项： 1. 尺寸大小：一般中小型轿车最大只能装到 18 寸的轮毂，小型微型车只能装到16 寸，而大型SUV 车则可以装到 20 寸甚至到22 寸，宽度也要相应的注意的，太宽也是装不下的，以宽度来说，正常是前后一样宽的，但是诸 如宝马奔驰的车子都是后轮驱动，在他们的配置上就可能要搭配前小後大的轮毂款式，俗称前后配。 2. PCD ，ET ，CB 安装值数：不同的车子，轮毂的安装指数也不同的，不是一样 5 个孔都能装上去的，必须符合 相应的指数才能完整正确的安装上去，这里面有几个知识，一般日本车的PCD 值大约为5 ×114.3，宝马是5 × 120，奔驰跟奥迪是5 ×112，卡宴途锐Q7 都是5 ×130 的，而CB 值日本车以通用的值数73.1 居多，奥迪大众 车则用66.6 居多，宝马则是72.56 轮毂客户服务流程： 1．询问客户需要多大的尺寸，客户的车型是什么的，有无想要的款式？这个可以快速的替客户选择出适当的且符 合需要的款式。 2 ．询问需要的颜色或外观处理，除了颜色外，还有电镀的款式，这个在价格上有很大的区分，必须注意的！同样 大小造型如果是电镀样式会比涂装烤漆多上数百元。 3 ．如果客户要求配合他的原来的轮胎，就必须要客户提供原来配置的轮毂规格，这样才能精确的配上客户所使用 的轮胎。 轮胎知识：以下的教学图详尽的列出了轮胎的相关系数，大家可以按图索骥，慢慢去了解。 4 5