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所 属 课 程：值 班 水 手 船 舶 保 养 授 课 教 师： 所 属 院 校：滨 州 职 业 学 院 宗 永 刚 表 面 处 理 表 面 处 理 涂装前船舶表面的处理 要保持涂层充分发挥保护和装饰作用，除了油漆本身的质量外，表面处理（主要指船舶除锈）是一个重要的环节，直接关系到油漆的使用寿命。 01 02 影响涂装质量的因素 表 面 处 理 涂装前船舶表面的处理 影响涂装质量的因素及影响程度 01 表面处理质量 02 03 膜厚(涂装道数) 涂 料 种 类 04 其 他 因 素 49.5% 19.1% 4.9% 26.5% 涂装前船舶表面的处理 涂装前钢材表面的处理质量是影响涂层保护性能的最主要因素。 涂装前船舶表面的处理 钢材表面的处理质量控制是确保图层保护性能的关键的环节。 涂装前船舶表面的处理 涂装前钢材表面处理俗称“除锈”。需要去除钢材表面的铁锈，主要包含氧化皮、旧涂层、油污油脂、灰尘、残留焊渣等。 涂装前船舶表面的处理 按照教材重新画彩色的 同一钢材表面处理质量不同，其保护的性差别很大。 涂装前船舶表面的处理 —×一 涂层系统：⒈大气曝晒8个月； -○- 涂层系统：海水间浸11个月； 一△－ 涂层系统：大气曝晒12个月； －●一 涂层系统：海水全浸13个月； 感谢聆听！ * 所 属 课 程：值 班 水 手 船 舶 保 养 授 课 教 师： 所 属 院 校：滨 州 职 业 学 院 *
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