钢围堰施工方案(范文).docVIP

第 PAGE \* Arabic 1 页钢围堰施工方案(范文) PAGE 钢围堰施工方案 1、工程概述 呼准铁路黄河特大桥主桥26#~32#墩位于水中，根据地质水文资料可知， 26#、27#、28#墩位于主河槽，水深在1.5～3.0m，流速较大，墩位处覆盖层较薄（厚度为2~4m），主要以粉细砂为主，覆盖层往下主要为泥岩和砂岩。 2、方案选择 由于主河槽内流速较大，河床冲刷比较严重，且承台底嵌入岩层，要在岩层上筑岛或打钢板桩围堰非常困难，因此设计设计考虑采用双壁钢围堰。 采用双壁钢围堰具有以下优点： （1）、能承受较大的水压，因此能尽可能的提高抽水水位。 （2）、结构刚性大，能承受向内或向外的压力。所以不怕洪水淹没围堰，也不怕下沉翻砂，施工十分安全可靠。 （3）、圆形双壁钢围堰工序单一，施工简便，围堰在水中是以灌水下沉，主要工作就是拼装围堰钢壳，必要时进行水下钻爆抓渣。同时围堰内没有支撑，吸泥下沉和清基都比较方便。这样能及早封底，使围堰尽早达到稳定状态。 （4）、双壁钢围堰顶部的施工平台，能够承受较大的施工荷载，可在围堰上直接做钻孔桩施工平台。 （5）、双壁钢围堰结构简单、设计快、制造方便。 3、钢围堰的结构布置 为了减少围堰内部支撑，为承台和墩身的施工提供便利，围堰设计成圆形双壁钢围堰。由于钢围堰要嵌入岩层，下沉速度较慢，考虑到工期的影响，主桥26#、27#、28