车辆车桥的结构、原理以及故障诊断与检修讲解.pptVIP

车辆车桥 的结构 原理 以及故障 诊断与检 修讲解  、概述 ■车桥的功用 车桥位于悬架与车轮之间,其两端安装车轮,通过悬架与车架 (或车身)相连,其功用是传递车架(或车身)与车轮之间各 种载荷的作用 ■车桥的分类 按结构的不同:整体式a和断开式b 按功能的不同:转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥 下面只介绍转向桥和转向驱动桥。 (b)  、转向桥 安装转向轮的车桥叫转向桥。现代汽车一般都是前桥转向, 也有少数是多桥转向的。 (一)结构、组成 主要由前梁(前轴)、转向节、主销和轮毂等四部分组成 制动鼓 2一轮毂 3、4一轮毂轴承 5-转向球头销 6油封 7一衬套 8—主销 9一推力轴承 10一前轴  1.前轴 工字形断面:提高抗弯强度。 两端加粗:提高抗扭强度。 两端成拳形:安装主销。 中部下凹:降低发动机位置,降低汽车重心,扩展驾驶员视 野,减小万向传动装置的夹角 中部有弹簧座:支承钢板弹簧  2.转向节 由上下耳、转向节轴组成 两耳的销孔与主销配合,为减摩,销孔 中压入青铜衬套 下耳与拳部之间有推力轴承,上耳与拳 部之间有调整垫片。 左上耳装有转向节臂,下耳装有转向梯 形臂 轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向 节轴上。  3.主销 圆柱形 圆锥形 阶梯形  4.轮毂 轮毂通