防止搭载工程CRACK不良.ppt

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2020-11-09 发布于湖北
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防止搭载工程CRACK不良 -- CP40 吸嘴 SIZE 变更　区分原资材搭载 WRITE 温度中间检查完成检查 Ave 2.66 0.628 0.282 0.15 0.136 0.0676 各工程水晶耐压分析特技事项：搭载工程对水晶造成的损伤最大搭载工程分析搭载部治工具 CRACK CARRIER变形或者异物电机丝杠旋转不畅搭载吸嘴下降速度快吸嘴弹簧回弹力大吸嘴下降高度不良 PALLET变形或者异物备件磨损动作不协调造成飞片传感器设定不良颠活传送带磨损吸嘴接触制品面积小 FEEDER 移送部吸嘴之间搭载力的分析区分原资材搭载后 CP40 CP45 φ1.5(φ0.8) φ1.2(φ0.65) φ2.2(φ1.4) No.1 2.85 1.74 0.65 2.10 No.2 2.84 1.75 0.62 2.10 No.3 2.84 1.80 0.62 2.05 No.4 2.84 1.74 0.62 2.02 No.5 2.84 1.75 0.63 2.01 Aveg. 2.84 1.76 0.63 2.06 检讨对象： CP40 / CP45 Nozzle ：[CP40:φ1.5（φ0.8）/ CP45:φ2.2（φ1.4）] 资材: TEW X-TAL 19.20M 备注:从检讨数据来看吸嘴效果排列如下 CP45 φ2.2 CP40 φ1.5 CP45 φ1.2 检讨中问题点 CN140吸嘴虽然对水晶的损伤小，但内经为1.4mm搭载时吹气气量不能进行控制，造成飞片。临时对策吸嘴下降高度改善为：0.65mm→0.75mm 试验结果：水晶耐压为1.8比CN065提高177% 试验制品品质等待技术判断根本对策 — 吸嘴SIZE变更 Ф1.2mm Ф0.65mm 一次改善二次改善纳期长制定临时对策 Ф2.2 mm Ф0.65 mm Ф2.2 mm Ф1.40 mm *