单元5配气机构教材.ppt

单元 5 配气机构的修理 桑塔纳 2000 型 AFE 发动机的配气机构立体示意图图 ? 1. 能正确掌握各种汽车检测仪器的工作原理及使用方法； ? 2. 能正确掌握汽车维修基本知识； ? 3. 跟据故障现象，正确分析故障原因，排除故障； ? 4. 能对配气机构组进行正确的检查，了解检查的项目和内 容； ? 5. 能够结合所学对不同的检修问题给出合理的零部件修复 方法； ? 6. 掌握正时的调整； ? 7. 掌握凸轮轴间隙的调整方法； 一、气门组的维修 气门组组成： 气门、气门导管、气门座、气门弹簧、 气门组常见损伤： ①、气门头部工作锥面磨损、烧伤、腐蚀； ②、气门杆和气门导管的磨损使配合间隙增大。 （一）、常见故障： 1 、气门关闭不严 现象： 气缸压缩力减少，冒黑烟，马力下降，严重时，发动机起动困难。 原因： ①．气门或气门座接触面积炭和烧蚀。 ②．气门间隙太小。 ③．气门弹簧弹性减弱或折断。 排除方法： ①．清除积炭，研磨气门。 ②．气门或气门座烧蚀严重，需更换或磨削气门、铰气门座或重 镶气门座圈。 ③．检查调整气门间隙。 ④．更换弹簧。 2 、气门脱落 现象： 发动机声响突然变化，冒烟，甚至有强烈的机