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{生产管理知识}余江 县城号大道道路工程 技术标方案 本投标人 日期：2003 年 5 月 16 日 施工组织设计 第一章编制依据、指导思想及原则 1.1 编制依据 1.1.1 工程项目招标文件； 1.1.2 各种技术设计图纸； 1.1.3 设计说明书及补充书； 1.1.4 现行设计规范、施工规范和验收标准； 1.1.5 国家有关的政策、法规； 1.1.6 施工现场勘察获得的资料； 1.1.7 根据我单位施工管理水平、技术实力、设备能力及长 期在高速公路施工中积累的丰富施工经验； 1.1.8 我单位可调用到本标段的各类资源。 1.2 指导思想 为确保优质、安全、高效的按期完成本标段的工程施工，制 定施工组织编制指导思想如下： 1.2.1 管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富工程施工经 验的老同志与年富力强、参加过类似工程的中青年组成老中 青三结合的坚强有力的领导班子；施工队伍调集我单位常年 参与高速公路施工的专业队伍，根据本合同段的质量、安全、 工期、环保等的要求，组织专业化施工。 1.2.2 施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合 理安排，根据工程特点及各工序间的关系平行流水作业，均 衡生产，保证业主要求的工期。 1.2.3 机械设备配套：根据本合同段的工程量及工期，调配 先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性 运作的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。 1.2.4 施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工 工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 1.2.5 质 量 控 制 :进 一 步 推 进 全 面 质 量 管 理 ， 严 格 按 照 ISO9002 标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施 动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量 具有优先否决权。 1.3 编制原则 1.3.1 安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确 保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织 施工。 1.3.2 优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我公司在施工组织设 计中明确的质量目标，贯彻执行 ISO9002 质量体系标准，积 极推广、使用 “四新”技术，确保质量目标的实现。施工中 强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。 1.3.3 方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南， 在施工组织设计编制中，对本标段主要工程进行多种方案的 综合比选，针对不同的地质条件，择优选用最佳方案。 1.3.4 确保工期的原则 根据业主对本标段的工期要求，编制科学、合理、周密的施 工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实 施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.3.5 科学配置的原则 根据本标段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上 实行科学配置，选派有类似施工经验的管理人员和专业化施 工队伍上场，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周 转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、 财、物、设备的科学配置。 1.3.6 合理布局的原则 根据本标段工程的任务量和管理目标的要求以及地形、地貌 的特征，在临时工程施工准备上，特别是对水、道路及拌和 站的设置，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置 的原则，合理布置，满足施工需要。 第二章工程概况 2.1 工程概述 本工程为余江县城一号大道道路工程，大道位于江西省 余江县县城东北部，白塔河西岸，观音阁商住区内，道路起 点位果喜大道，道路向东北延伸跨越浙赣铁路与 320 国道相 接，本次道路设计起点坐标 x=22457.9305 、y=82084.0985 ， 桩 号 为 BK0+00 ； 设 计 终 点 为 通 东 路 交 叉 口 ， 终 点 坐 标 x=22881.8439 、y=83089.5213 ，桩号为BK1+150.182 ；道路 设计长度为 1150.182m 。施工起点桩号为BK0+005 ，终点桩 号为 BK1+156.182 ，实际施工长度为1151.182m 。本工程建 设用地面积 50800 平方米，沿线有 7 个交叉口。 该工程建成后，可缓解县城交通紧张状况，改善交通条 件，加强基础设施建设，改善沿线环境，促进经济发展。 工程范围：道路不包括以下项目：道路照明及绿化工程； 人行道水稳