红色警告标记的使用规定.pptxVIP

红色警告标记的使用规定;2;1简述与适用范围;2依据文件;3术语和定义;4规定;4规定;①②③――为不同规格的红色警告条带；④――护圈，内径10 ㎜，材料为铝合金；⑤――线绳，直径1.6 ㎜，长度250 ㎜；⑥――搭扣。图1　红色警告条带(反面) ;4.1.3航空器保留故障项目红色警告标牌 航空器保留故障项目红色警告标牌规格为43mm×18mm；纸质材料稍厚，背面为不干胶粘贴区，揭下时应不易有残留物；标牌正面为红底、黑字，正面印有黑色小五号宋体标注的“保留故障”、“MEL单号”、“MEL说明”中文字样及用黑色小五号Arial英文字体标注的“FaultsDeferred”英文字样。格式参见图4。;4规定;4.1.4特殊情况下使用的红色警告标记 在不宜使用第4.1.1条和第4.1.2条规定的红色警告标记时，可使用规格为50 ㎜宽的红色条带，长度根据需要确定。 4.1.5原航空器制造厂配备的红色警告标记 可使用由航空器制造厂配备的红色警告标记。 ;4.2红色警告标记的使用规则 4.2.1航空器维修过程中，在下列情况时应使用4.1.1和4.1.2规定的红色警告标记，并且必要时在标牌上作简要文字说明： a)航空器的操纵面不能使用或没有连接好； b)安装或连接软管、管路、钢索、拉杆、导线等工作中断； c)缺件； d)使用堵头(盖)校装销、安全销、夹板等； e)航空器外部舵面移动而影响内