中国的交通--高三一轮复习-区域地理.pptVIP

中 国 的 交 通;;运输方式;方式;公路运输;2、交通运输方式的选择：;选择最合适的交通运输方式：;1、我国交通运输线的分布特征：;2、铁路运输;哈尔滨;上海;铁路网;铁路网;北京;哈尔滨;【例题】下图为“长江经济带交通与经济分布图”，该地区是我国最发达的地区，经济优势明显。读图解答：;运用“交通枢纽放射法”记忆;暑假从上海去乌鲁木齐，乘火车旅游观光（走最近路），怎么走？经过的铁路枢纽有哪些？;1、读我国四个重要的铁路枢纽示意图，分析以下说法正确的是 A．①铁路线是包兰线 B．②铁路线是京九线 C．③城市既是铁路枢纽，又是省会城市 D．④是我国最大的城市，工业以煤炭工业为主 ;2．将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是;读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（1）～（3）题： （1）图中铁路交通枢纽a是A．开封??? B．商丘　　 C．徐州??? D．合肥;（3）图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工业基地是;例2：读图，回答： （1）城市N以西的铁 路名称的 A 青藏铁路 B 兰青铁路 C 兰新铁路 D 宝成铁路 （2）M河谷地是该 地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是 A 热量、光照 B 光照、水 C 水、地形 D 地形、热量 （3）与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是 A 接近市场 B 有大量的廉价劳动力 C 接近原料产地 D 交通运输方便 （4）9月23日，某摄影爱好者在日落前1小时到达P点拍摄湖面落日景观，此时北京时间是 A 17︰00 B 18︰00 C 17︰20 D 18︰20 ;(3)运煤专线;（4）即将形成的铁路新干线;南京;（4）即将形成的铁路新干线;3.沿江铁路线：上海—南京—芜胡—九江—武汉—重庆;4.沿海铁路线： 大连轮渡到烟台— 蓝村—临沂—长兴 —杭州—宁波—福州 —厦门—汕头—深圳 —广州—湛江—海口—三亚; 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答（1）～（2）题：; 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干??，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答下列问题：;3、公路运输 （1）特点：①机动灵活，可“从门到门” ②增长迅速快 ③公路网已遍布全国各地（县市） （2）作用：以短途客货为主 促进边远地区经济建设 四条进藏公路：青藏、新藏、川藏、滇藏公路 （青藏、川藏工程最为艰巨，新藏海拔最高）;（3）高速公路： 特点： 快速安全、经济效益高，省油、污染小等 已建成2.9万千米，仅次于美国，居世界第二位 较早建成的高速公路有：京津塘线、京—石—太线、沈大线、沪宁线、广深线等;东西向高速公路——七横;南北向高速公路——五纵;公路网;通航里程：我国内河通航里程长达11.7万千米，是铁路通车里程的约2倍 我国航运比较发达的水系： 长江、京杭大运河、珠江、松花江;;京杭运河航线 　　历史上：向北运粮、工业品，向南运煤 现在：济宁以南航道仍通航;大连; 例：右为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（1）～（2）题。 ;至朝鲜、韩国以及俄罗斯远东沿海港口;我国航空运输发展很快 1999年，航空线增至1115条。其中128条国际航空线通往亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋洲许多国家的重要城市。 国际航空港：北京、上海和广州等 ;作用：主要输送石油、天然气 主要管道及西气东输路线 ：;三、交通线路的区位因素分析 社会经济因素--决定因素；自然因素--制约因素；科技因素--保障因素。 1、从自然因素考虑归纳如下： ⑴地形；地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。 ⑵地质：喀斯特地形--防塌陷、渗漏；地质不稳定---加固地基，避开断层等。 ⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流--公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）--水运、航空。 ⑷土地：少占耕地，尤其是良田。 2、从人为因素考虑，归纳如下： ⑴合理布局交通网--分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。 ⑵经济：经济发展了--客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设--加快物资流通，促进区域发展。 ⑶资金--尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，