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中国物流信息中心
正式发布中国物流业景气指数 (LPI)
2013年3月5日,中国物流与采购联合会、 中国物流信
息中心在北京召开了中国物流业景气指数( LPI)发布会,
崔忠付副会长兼秘书长发布了中国物流业景气指数及分析 报告。中国物流信息中心何辉副主任主持会议并介绍了中国 物流业景气指数的方法体系。今后,中国物流业景气指数将 于每月5日上午9时通过媒体对外发布。中央电视台、中国 新闻社、新华社、经济日报、经济观察报、中物联网、现代 物流报、中国物流与采购杂志社等媒体参加了发布会。利丰 发展(中国)有限公司卢慧玲高级研究主任,中国物流信息 中心有关同志出席了发布会。
中国物流业景气指数是中国物流与采购联合会在国家 发展改革委、国家统计局的支持下取得的一项新的重要成 果。作为贯彻落实国务院《物流业调整与振兴规划》的具体 措施,中国物流与采购联合会于 2010年完成了《中国物流
业景气指数编制与研究》课题报告,于 2011年完成了《中
国物流业景气指数调查实施方案》 ,并开始组织调查。经过
我会三年多的精心准备和一年多的试运行,取得了重要的成 果。
中国物流业景气指数体系主要由业务总虽、新订单、从 业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存虽、资金周 转率、主营业务成本、主营业务利润、物流服务价格、固定 资产投资完成额、业务活动预期 12个分项指数和一个合成
指数构成。其中合成指数由业务总虽、新订单、从业人员、 库存周转次数、设备利用率 5项指数加权合成,这个合成指
数称为中国物流业景气指数,英文缩写为 LPI。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付发布了 中国物流业景气指数。该指数从 2011年12月份以来均保持
在50%以上,平均值为54.4%,反映出我国物流业总体仍处 在平稳较快发展周期。
分月来看,2012年上半年该指数波动较为明显, 下半年
则比较平稳。2013年前2个月该指数分别为 51.3%和50.4%, 呈现回落走势,反映出物流业在春节因素的影响下,增长势 头进一步趋稳。
分地区来看,东部地区平均值为 55.3%,高于全国平均
水平0.9个白分点,中部地区平均值为 54.2%,低于全国平
均水平0.2个白分点,西部地区平均值为 51.4%,低于全国
平均水平3个白分点,表明东部地区是我国物流活动最为活 跃的地区。
分行业来看,受网购等电子商务快速发展推动,以快递 为主的邮政物流业增长势头尤为突出,其指数平均值为 63.9%,明显高于其他物流行业,并且稳定性较好,反映出 随着居民收入水平提高和消费方式改变,与人民生活密切相 关的民生物流呈现快速发展势头。仓储业平均值为 56%,交
通运输物流业平均值为 52.3% ,也保持较快增长势头。
分单项指数看,2011年12月份以来,新订单指数平均 值为55%,反映出当前我国物流业需求仍然较为旺盛;业务 总虽指数平均值为 57.9%,表明我国物流业务活动继续呈现 相对活跃的状态,实体经济保持了稳定发展的态势;从业人 员指数平均值为 50.8% ,反映出当前我国物流业从业人员保 持基本稳定的增长态势;库存周转次数指数平均值为 53.1% , 反映出我国物流环节商品库存周转效率保持了不断提升的 态势;设备利用率指数平均值为 53.4%,既反映出当前我国
物流业务活动较为活跃,设备利用水平有所上升,也反映出 物流业务管理水平有所提升;平均库存虽指数平均值为 51% ,反映出我国物流环节商品库存规模呈现稳步扩大态势; 资金周转率指数平均值为 52.8% ,反映出我国物流环节资金
管理与利用水平有所提升,资金周转效率有所提高的态势; 主营业务成本指数平均值高达 65.7%,主营业务利润指数平
均值仅为49.2%,反映出我国物流业经营成本快速上涨,企 业效益持续下滑,行业总体经营困难的态势;物流服务价格 指数平均值为50.5%,反映出我国物流业在成本上升,企业 效益下滑的情况下,收费价格只有微幅提升,整个行业处于 缺乏价格话语权的弱势状态;固定资产投资完成额指数平均 值为55.3%,反映出我国物流投资保持较快增长,物流环境 与条件不断得到改善的态势;业务活动预期指数平均值为 60.7%,反映出业内人士对未来物流业发展普遍看好。
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