地下停车场防涝应急方案.docx

地下停车场防涝应急预案 连日来罕见暴雨袭击南方，不仅造成多起建筑工地发生坍塌，还令广东上万辆车因车库变水库而 “泡汤 ”。究竟成都的地下停车库的设计和维护是否让人放心，正在建设中的成都地铁及车站能否抵御暴雨的突袭？昨日记者就此展开调查。 地下停车场 排水设施 xx 大多有应急预案 记者昨走访市区多个地下停车场，无论是小区还是商业停车场，都具备相应的排水系统，比如地下沟渠、排水泵等，且大多备有应急预案。由于地下停车场的权属不同，承担防汛职责的单位也有不同，比如人民中路、骡马市和北新街的 3 个停车场为市政公共设施，其防汛由上级单位市抽水设施管理处负责；而小区和属于商业配套的停车场则根据其行业属性，由各业主单位实施日常维护和应急行动。市防汛办有关负责人介绍，对于地下停车场，防汛最关键环节在于抽排水设备，如果运行不良会导致流入的积水排放不畅，进而造成车辆被淹或人员被困。因此一般要求各单位配备双水泵、双电源，即便出现异常，也能保证排水功正常进行。同时，市房管局方面透露，根据最新部署，小区停车场的防汛任务已经下放到各街道办事处和社区。 点位 1：xxxx 某小区 车位： 百余个 排水泵不少还有两后备 小区的地下停车场只有 1 层，却配备了六七个排水泵，水泵上端连接市政排水管道，下端则深入到一个约两三米深的水池内。物管工作人员介绍，水池中汇集的都是从入口缓坡流进来的雨水，池中的浮球会随水面上升而同步上 升，当到达一定高度，浮球就相当于开关，自动开启水泵，把积水向外抽。遇到中到大雨时，保安巡查停车场的密度将从常规的每小时一次提高到每半小时一次， 24 小时不间断，巡查的重点就是这些水池，观察池中积水深度和水泵工 1 / 3 作情况。假如遇到雨量特别大或出现紧急情况，该小区还备有两个后备水泵，足以保证正常的抽排水能力。 点位 2：天府 xx 中心 车位： 750 个 两项排水措施还备有沙袋 天府博览中心是中心城区最大的展览场馆，其地下停车场共有两层，但据工作人员回忆，还从未发生过排水不畅的情况。据了解，该停车场日常的排水措施主要有两条，一是专业的给排水系统，同样包含常规和备用的水泵；二是每年例行的排水管道清淤工程。此外，物业公司还对每位工作人员进行了防汛应急培训，下雨期间除加大巡查力度外还备有沙袋，以备不时之需。 地铁出入口 设防洪台阶 200 年一遇防洪标准 细心的市民会发现，地铁 1 号线各出入口都有三级台阶，其余三面都有花 台，这就是防止下雨后雨水倒流入车站内。据介绍，地铁车站出入口的台阶与 花台都有 60 厘米高，是按成都 200 年一遇洪水标准设置。据地铁公司安全部负 责人介绍，在地铁地面通风口、车辆段等隧道与地面有衔接的区域，都设置有 截水沟，可把水在中途引导进污水管网或集水井。地铁两个车站之间区域呈 “V” 字形，如有水流进隧道，就会流到 “V字”坡最低点，此处安装有抽水泵。 “水淹到一定程度抽水泵会自动抽水到污水管网。 ” 专家解读 排水三大法宝： 截水沟、集中井、抽水泵 “国家规范要求，所有建筑包括地下停车场在内的地下空间都必须设有排水设施，办法是设截水沟、集中井和抽水泵。 ”昨日，市建筑设计研究院建筑给排水专家介绍，截水沟是在进入地下空间斜坡上或坡道最底部挖沟，一旦有雨水或其他水流入，通过截水沟流到集中井里，然后通过抽水泵把水抽到地面或进 2 / 3 入市政排水管网。 “截水沟、集中井的多少将根据地下空间面积来计算，这些都是国家规范的。 ”专家表示，设计有个前提 ———城市不被水淹，也就是说一旦 城市地面都被淹，建筑地下空间肯定不能幸免。另外，光有排水设计还不行，日常维护也非常重要，如果抽水泵失灵，那肯定地下空间会被淹。 应急措施 将组建防汛防涝抢险队 由于城投集团承担多个道路、桥梁、隧道等重大项目，交投集团下属的路 桥公司负责管理的三环路有多个下穿隧道，兴城公司在建川陕路、新客站配套 基础工程，地铁 1 号线隧道、 2 号线各站点深基坑等都需抢险队伍，昨日，市建 委要求各建设单位筹建防汛防涝应急抢险队，其中成都建工集团的抢救队将作 为我市建设工地发生突发事故时市政府直接调配队伍。 “下周，抢险队伍名单、设备名单、应急预案等都将交到市建委。主要针对在建重要建设项目及未移交 建设项目在汛期突发事故，其中包括工地坍塌、地面塌陷等。 ” （ 新闻网 -xx 商报） (本文 商报 ) 3 / 3