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- 2020-11-14 发布于天津
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中交三航局兰新铁路第二双线混凝土冬季施工培训讲义工程管理部冬季施工概念根据铁路工程施工技术规范规定冬季施工的概念是当环境昼夜平均气温最高和最低气温的平均值或当地时间时时时室外气温的平均值连续天低于度或最低气温低于度时此时的施工叫冬季施工施工原理混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化直至获得最终强度是由于水泥水化作用的结果而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外主要是随着温度的高低而变化的当温度升高时水化作用加快强度增长也较快而当温度降低到时存在于混凝土中的水有一部分开始结冰逐渐
中交三航局兰新铁路第二双线
混凝土冬季施工
培训讲义
工程管理部
2010/11/25
冬季施工概念
根据铁路工程施工技术规范规定,冬季施工的概念是:当环境昼夜平均 气温(最高和最低气温的平均值或当地时间 6时、14时、21时室外气温的 平均值)连续3天低于5度或最低气温低于-3度时,此时的施工叫冬季施工。
施工原理
混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是 由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料 和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时,水化作 用加快,强度增长也较快;而当温度降低到 0C时,存在于混凝土中的水有 一部分开始
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