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WORD 格式可编辑 目 录 绪 论 — — — — — — — — — — — — — — 第3 页 第 1 章 液压传动的基础知识 — — — — — — — — 第4 页 1.1 液压传动系统的组成 — — — — — — — — 第4 页 1.2 液压传动的优缺点 — — — — — — — — — 第4 页 1.3 液压传动技术的发展及应用 — — — — — — 第6 页 第2 章 液压传动系统的执行元件 ——液压缸 — — — — — — — — — — 第8 页 2.1 液压缸的类型 特点及结构形式 — — — — ——第8 页 2.2 液压缸的组成 — — — — — — — — — — 第 11 页 第3 章 D G 型车辆用液压缸的设计— — — — — — 第19 页 3.1 简介 — — — — — — — — — — — — — 第 19 页 3.2 DG 型液压缸的设计 — — — — — 第20 页 第4 章 液压缸常见故障分析与排除方法 — — — — — 第27 页 总 结 — — — — — — — — — — — — — — 第29 页 专业知识整理分享 1 WORD 格式可编辑 绪 论 第一章 液压传动的基础知识 1.1 液压传动系统的组成 液压传动系统由以下四个部分组成： 〈1 〉动力元件 —— 液压泵 其功能是将原动 机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提 供动力。 〈2 〉执行元件 —— 液压缸、液压马达。它 们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带 动负载进行直线运动或者旋转运动。 〈3 〉控制元件 —— 压力、流量和方向控制 阀。它们的作用是控制和调节系统中液体的动 力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要 求的输出力 （或力矩）、运动速度和运动方向。 〈4 〉辅助元件 —— 保证系统正常工作所需 要的辅助装置。包括管道、管接头、油箱过滤器 和指示仪表等。 〈5 〉工作介质 工作介质即传动液体，通 常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运 动和动力传递的。 专业知识整理分享2 WORD 格式可编辑 1.2 液压传动的优缺点 优点： 〈1 〉体积小、重量轻，单位重量输出的功 率大（一般可达 32MPa, 个别场合更高）。 〈2 〉可在大范围内实现无级调速。 〈3 〉操纵简单，便于实现自动化。特别是 和电气控制联合使用时，易于实现复 杂的自动工作循环。 〈4 〉惯性小、响应 速度快，起动、制动和换 向迅速。 (液压马达起动只需 0.1s) 〈5 〉易于实现过载保护，安全性好；采用矿 物油作为工作介质，自润滑性好。 〈6 〉液压元件易于实现系列化 标准化和通 用化。 缺点： 〈1 〉由于液压传动系统中存在的泄漏和油液 的压缩性，影响了传动的准确性，不易 实现定比 传动。 〈2 〉不适应在温度变化范围较大的场合工作。 〈3 〉由于受液体流动阻力和泄漏的影响，液 压传动的效率还不是很高，不易远距 离传动。 专业知识整理分享3