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依据 GB50057-94(2000版)《建筑物防雷设计规范》第三章、建筑物的
防雷措施;第二节、第一类防雷建筑物的防雷措施要求,第 3.2.1 条:防雷
电感应的接地装置应和电气设备接地装置共用,其工频接地电阻不应大于
10Ω。第三节、第二类防雷建筑物的防雷措施要求,第 3.3.4 条:每根引下
线的接地电阻不小于 10Ω,防直击雷接地装置宜和防雷电感应、电气设备、
信息系统等共用接地装置。第 3.3.9 条:避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝
缘子铁脚、金具等应连在一起接地,其冲击接地电阻不应大于 10Ω 。架空和
直接埋地的金属管道在进出建筑物处应就近与防雷的接地装置相连;当不相
连时,架空管道应接地,其冲击接地电阻不应大于 10Ω。本规范第.2.0.3 条
四、五、六款所规定的建筑物,引人、引出该建筑物的金属管道在进出处应
与防雷的接地装置相连; 对架空金属管道尚应在距建筑物约 25m处接地一次,
其冲击接地电阻不应大于 10Ω。第四节、第三类防雷建筑物的防雷措施要求,
第 3.4.2 条:每根引下线的冲击接地电阻不宜大于 30Ω。第 3.4.9 条:避雷
器、电缆金属外皮和绝缘子铁脚、金具等应连在一起接地,其冲击接地电阻
不宜大于 30Ω。
电源系统接地电阻的要求
依据 JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》 第 14 章接地与安全:第 14.7.5.3
条要求,当机房接地与防雷接地系统共用时,接地电阻要求小于 1Ω。因此对于
监控机房和通讯机房接地均应与建筑物防雷地等共用同一接地装置, 接地电阻要
求小于 1Ω。
依据GB50089-9《8 民用爆破器材工厂设计安全规范》 第12 章:电气;第12.6.4
条:在电缆与架空线连接处,应装设避雷器。避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝
缘子铁脚、金具等应连在一起接地,其冲击接地电阻不宜大于 10Ω。第 12.7.2
条:输送危险物质的各种室外架空管,应每隔 20~25 米接地一次,每处冲击接
地电阻不应大于 10Ω。第 12.7.3 条:危险区域应采取相应的防静电措施。凡生
产、加工或储存危险品的过程中, 有可能积聚静电电荷的金属设备、 金属管道和
导电物体,均应直接接地,接地电阻不应大于 100Ω。第 12.7.4 条:低压配电
线路的接地应采用 TN-S或 TN-C-S系统,引入建筑物的电源线路, 中性点应重复
接地,接地电阻不应大于 10Ω。
石化接地电阻的要求
依据 GB50074-2002《石油库设计规范》 第 14 章:电气装置; 第 14.2.2 条:
钢油罐接地点沿油罐周长的间距,不宜大于 30m,接地电阻不宜大于 10Ω。第
14.2.3 条:覆土油罐的罐体及罐宝的金属构件以及呼吸阀、 量油孔等金属附件,
应做电气连接并接地,接地电阻不宜大于 10Ω。第 14.2.10 条:进出洞内的金
属管道接地电阻不宜大于 20Ω。电力和信息线路应采用铠装电缆埋地引入洞内。
接地电阻不宜大于 20Ω。电缆与架空线路的连接处,应装设过电压保护器。过
电压保护器、电缆外皮和瓷瓶铁脚,应做电气连接并接地,接地电阻不宜大于
10Ω。第 14.2.13 条:进入油品装卸区的输油(油气)管道在进入点应接地,接
地电阻不应大于 20Ω。第 14.2.16 条:避雷针(网、带)的接地电阻,不宜大
于 10Ω。第 14.3.5 条:每组绝缘轨缝的电气化铁路侧,应设一组向电气化铁路
所在方向延伸的接地装置,接地电阻不应大于 10Ω。第 14.3.6 条:铁路油品装
卸设施的钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地,两组跨接间
距不应大于 20m,每组接地电阻不应大于 10Ω。14.3.15 条:防静电装置的接地
电阻应小于 100Ω。第 14.3.16 条:石油库内防雷接地、防静电接地、电气设备
的工作接地、 保护接地及信息系统的接地等, 宜共用接地装置, 其接地电阻不应
大于 4Ω。
依据 GB50156-200《2 汽车加油加气站设计与施工规范》 第 10 章:电气装置;
第 10.2.2 条:加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保
护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于 4Ω。第
10.2.3 条:液化受有气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电
阻不应大于 10Ω。第 10.3.1 条:地上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气
管道的始、 末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置, 其接地电阻不
应大于 30Ω。10.3.4 条:防静电装置的接地电阻应小于 100Ω。
依据 GB50028-93《城镇燃气设计规范》第 6.10.2 条:防雷接地装置的冲击
接地电阻应小于 10Ω。第 6.10.3 条:静电接地体的
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