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混凝土搅拌运输车保养与维护要领 随着城市建设和大型项目的建设对商品混凝土的需求增加， 混凝土搅拌运输车的 市场需求也越来越大，搅拌车的使用与保养是否得当，直接影响着车辆的寿命， 本文仅就针对搅拌运输车的几大总成系统来探讨一下如何保养与维护， 希望能起 到抛砖引玉的作用，与广大车主和司机朋友交流经验，共同学习和提高。 1搅拌筒 搅拌筒转速超过推荐值会造成搅拌筒壁和搅拌叶片的过早的和不必要的磨 损。在行驶时的搅拌过程中，用操纵系统调节搅拌筒转速时，当柴油发动机达到 最大转速时，搅拌筒转速不应超过14rpm。滚轮上有圆螺母用于设定和调整轴承 间隙，滚轮可在安装位置内进行调整。 通过支撑圈提起搅拌筒，以便检查轴承间 隙。 螺旋搅拌叶片的磨损在一定程度上取决于使用时间和所用骨料的种类，搅拌 筒中部磨损较为严重。因叶片的上部边缘会变得锋利，这样会形成径向裂缝并发 展到筒体，导致叶片撕裂。为防止这种情况，应及时打磨掉这种锋利的 刀刃” 及时焊好残留的裂缝。］ 在搅拌筒内叶片的外侧边缘焊有防磨保护条，它可以使螺旋叶片更加坚固， 防止径向裂缝过早发生。如果磨损加剧，可将新的防磨保护条焊在旧条的下面， 螺旋叶片边缘不须修平。通过此种方法，螺旋叶片可磨掉大约 25mm而不会明 显影响搅拌和排料。 若想得到螺旋叶片的最大使用寿命，请注意：行驶时，选择较低的搅拌筒转速； 至少一年检查一次，从使用第二年起进行