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- 2020-11-18 发布于浙江
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液压驱动系统技术介绍;本章讨论五个问题:
3.1液压泵站的结构及原理
3.2液压缸(千斤顶)类型结构
3.3管路及接头
3.4破裂阀(限速切断阀)的动作原理
3.5 液压电梯驱动系统的计算及选型;3.1液压泵站的结构及原理;3.1.1 动力元件:液压电梯泵站(GMV公司);3.1.2液压泵站的结构
液压泵站由控制阀、电动机、螺杆泵、油箱组成
;;;3.2 执行元件:液压油缸(千斤顶)类型结构;3.2.2伸缩式套筒缸9111-3 ;3.2.3多级链条同步缸
;3.3控制元件:液压控制阀
3.3.1电子板调节式
;3.3控制元件:液压控制阀
3.3.2机械式调节阀
;3.3控制元件:液压控制阀
3.3.3管道破裂阀:PIPE RUPTURE VALVE “VC3006/B”
;3.4辅助元件:油管及管接头、油箱、滤油器等
管路是液压系统中液压元件之间传送的各种油管的总称,管接头用于油管与油管之间的连接以及油管与元件的连接。为保证液压系统工作可靠,管路及接头应有足够的强度、良好的密封,其压力损失要小,拆装要方便。油管及管接头、油箱、滤油器虽然是辅助元件,但在系统中往往是必不可少的。;3.5传动介质:液体
传动介质即液体。显然缺了它就不成为其为液压传动了,其重要性不言字明。
液压传动所采用的油液有石油型液压油,水基液压液和合成液压液三大类。石油型液压油是由石油经炼制并增加适当的添加剂而成
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