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润滑油系统讲义资料演示教学.ppt

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润滑油系统讲义资料;大机组;润滑油系统的作用;汽轮机油系统的作用;润滑油系统的类型;套装油管路; 套装管油路 ;主要设备介绍; ; ; ; 主油泵为单级双吸式离心泵,安装于前轴承箱内,直接与汽轮机主轴(高压转子延伸小轴)联接,由汽轮机转子直接驱动。主油泵出口压力油送到润滑油和调节油系统。 ;高压电动油泵; ; ;交流润滑油泵;直流润滑油泵; ;为保证安全,在机组停机前,应试转高压电动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵。; ;三,注油器 注油器结构如图所示,它是由喷嘴1。吸油室2,混合室3和扩压管4组成。压力油以很高的速度自喷嘴1喷出,将吸油室中的油带入混合室3,然后进入扩压管4,在扩压管中油流速度降低,其速度能转变为压力能。由此可见,注油器的作用是将小流量的高压油转换成大流量的低压油,对主油泵的入口或润滑系统供油。注油器通常布置在油箱里,既可使油均匀地进入吸油室,又可避免漏入空气。 ;五、油箱 油箱的作用除了储油之外,还担负着分离空气、水分和各种机械杂质的任务。 通常用循环倍率K表示油系统的相对情况,它表明所有的油量每小时通过油系统的次数。 K=Q/V Q-表示系统每小时的油流量 V-表示油系统的容积; ; ; 四、冷油器作用及结构 冷油器是一种表面式热交换器,其作用是降低润滑油的温度,使润滑油保持在35-45℃之间。冷油器的结构如图所示。它主要是由铜管6,固定管板3,圆筒形壳体4等组成。铜管6胀接在固定管板3上,油在管外流动,冷却水在管内流动,产生热交换,将油的热量带走。为了提高冷却效果,在油室内装有若干块隔板5,以增加油在冷却器中的流程。冷油器中油侧压力高于水侧压力,以保证即使钢管漏泄,也不会发生冷却水漏入油中,使油质恶化的现象。 冷油器下部水管设有放水门,上部水室上装有排气门;对于油侧,冷油器壳体上装有排气门,下部装有放油旋塞。利用冷油器上部水室排气门,可在运行中对冷油器进行查漏。正常运行时,冷油器出口油温是35-45℃,盘车状态时进油温可不必太高,维持在21~35℃即可。 ; 在一台汽轮机的润滑系统中,常备有两台以上冷???器,这样,既可以保证冷却效果,又可以进行轮换检修。几台冷油器可以并联运行,也可以串联运行,串联运行比并联运行时的冷却效果好,但串联运行时使系统阻力增大,要求润滑油有比较富裕的压头.;冷油器检修注意 冷油器在大修中应彻底清洗油水两侧,清洗完毕后进行组装打压。油侧打压试验0.5MPa,保持5min。 检查铜管本身胀口及结合面有无泄漏,如果铜管泄漏,可采取两端加堵的办法;若胀口泄漏,可进行补胀。 当胀口胀不住时,则可将铜管剔出打上铜堵,但各通路所堵铜管数目不应超过该通路管束的1/10;若超过此数目,应更换新铜管。;冷油器的投运 ;润滑油系统运行和调整; ; ; ; ; 汽轮机油的质量指标; 润滑油的质量指标; ; ; 汽轮机油的保养和操作 ; 汽轮机油的保养和操作 ; 汽轮机油的有关问题; ; ; ; ;润滑油系统的冲洗;运行中汽轮机油质量标准(GB2596-87) ;汽轮机油换油指标 (SH/T0636—1996) ;自动反冲洗滤网;谢 谢 2012.05.28;人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。;此课件下载可自行编辑修改,仅供参考! 感谢您的支持,我们努力做得更好!谢谢

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