施工临时道路施工及方案.docxVIP

. 保山中心城市地下综合管廊工程 海棠路综合管廊项目 临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 云南建工基础工程有限责任公司 word 资料 . 二零一七年三月 目 录 一、工程概况 3 二、编制原则和依据 4 三、便道设置原因 4 四、便道设置及施工部署 5 五、施工准备 7 六、便道施工 8 七、工程桩混凝土超灌 9 八、质量保证措施 10 九、安全措施 11 十、文明施工及环保措施 11 十一、附：项目组织机构表 11 十二、附图 12 word 资料 . 一、工程概况 序号 项 目 内 容 保山中心城市地下综合管廊工程 1 工程名称 海棠路综合管廊项目 管廊宽约 3 米，开挖深度约 5~6 米。按工程重要性 2 工程规模 等级（二级工程）、地基等级（二级地基）、场地等级（二 级场地），综合划分岩土工程勘察等级为乙级。 3 工程结构形式 桩基础加基坑边坡支护 4 建设单位 5 设计单位 word 资料 . 6 监理单位 7 勘察单位 8 施工单位 桩机施工单位 二、编制原则和依据 1、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，以全面、合理、有计 划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特 点，自始至终对施工现场全过程严密监控，动静结合，科学管理，实施项目法管 理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价，工 期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程； 3、本工程总施工组织设计； 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202 －2002 ； 5、建筑结构荷载规范 GB50009-2012 ； 6、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 ； 7、保山市相关标准及文件规定。 8、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成 果报告； 9、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计 图。 三、便道设置原因 因本工程为地下综合管廊工程， 基坑上方可用作业面有限， 而基础阶段施工 过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出， 还有大量材料进场， 材料车多为大吨 word 资料 . 位运输车（如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等） ，且多为主材车，材料是 否到位，将影响整个工程的工期。 材料供应成为制约整个工程工期关键， 材料便 道的畅通是保证材料供应的前提， 重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时 道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域，场内土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土 等，上部较为松软，无法满足大吨位车辆的承载要求；且即将临近雨季，雨水浸 泡将软化原基坑路基， 严重影响道路的稳定性及强度， 致使基坑内无法行车。 必 须对现场道路进行加固、铺垫处理。 各土层自上而下情况如下： 第①层：耕植土 褐灰、灰黑色，稍湿，由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。 第① 1 层：杂填土 灰黄、杂色，稍湿，建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。 第②层：黏土 褐黄、灰黄色，可塑状，干强度韧性高。 第③层：泥炭质土 灰黑色 ~黑色，软塑状。孔隙比大，易松散，干强度韧性低，含少量朽木。 第④层：粉土 褐灰、灰色，中密状，摇震反应中等。 第⑤层：黏土 灰色、青灰色，可 ~硬塑状，切面较光滑，干强度韧性高。 四、便道设置及施工部署 1、便道设置 word 资料 . 拟修便道走向： 根据现场平面布置， 主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设 置（详见附图），道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。 临时施工道路采用砖渣铺垫，主便道宽 12 米宽，砖渣铺垫 80 厘米厚；同 时，在临时道路的两侧设置 300*300 的排水沟，以防止地表水对临时道路的侵 蚀。 铺垫工作面土夹石厚度计算依据： 桩机自重为 100 吨，桩机支撑脚面积 1.2 米 *1.2 米 *4 米=5.76 平米。暂定 土夹石铺垫 80cm ，根据《建筑地基基础设计规范》取扩散脚 25 度，下卧层承 载力验算： PK=（100*10 3KG*10N/KG ）/{（1.2+0.8*tan25 o*2）2*4} 根据地勘资料下卧泥炭质土层承载力为 50 KPa ，考虑地基承载力取值为极 限承载力的一半，且桩机为临时荷载， 将其取值定 70KPa 。PK=67KPa ＜70KPa ， 基本满足要求。故需铺垫土夹石厚度不应小于 80cm 。 2、施工部署 1）工期目标 计划总铺垫工期 7 天。 2）安全、文明施工目标 安全生产目标： 无重大安全事故发生。 施工过程杜绝重伤和死亡事故， 轻伤 事故率≤0.5 ‰ , 现场达到工完场清，不影响文明工地的目标实现。 3）环保目标 ①产生的废物（固体、液体、废气、粉尘）按可