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( B 辑 ) 第 31 卷 第 3 期 SCIENCE IN CHINA ( Series B ) 2001 年 6 月 多孔铝合金的孔隙率* 杨东辉** 何德坪**? (东南大学材料科学与工程系, 南京 210096) 摘要 建立了两种孔形(球形, 多角形)多孔铝合金总孔隙率(Prc)的物理模型, 实验值(Pre)与理论计算值(Prc)符合良好. 多孔铝合金的总孔隙率(Prc)由填料颗粒堆积造成的孔隙率(Pr堆积)、 液-固两相不浸润所致的附加孔隙率(Pr附加)和凝固收缩引起的孔隙率(Pr凝固)组成. Pr堆积是Prc的主部, Pr附加对Prc的贡献虽小, 但却是成功制备多孔铝合金的关键. 关键词 多孔铝合金 总孔隙率 颗粒堆积引起的孔隙率 附加孔隙率 凝固收缩孔隙率 超轻型铝合金结构材料由于具有轻质、 高比强及多功能兼容性能而成为当今的热点研究 领域之一[1~3]. 它分为通孔多孔铝合金(porous Al alloys)和闭孔胞状铝合金(cellular Al alloys)两 大类. 自 1966 年Kucheck提出渗流法制备多孔金属[4]以来, 相关研究报道不断[5,6], 研究工作日趋深入, 例如文献[7]报道了铝熔体在多孔介质中的渗流规律, 并在此基础上研究了高压和低压制备球形孔(2R = 2~6 mm)的通孔度[8,9]1). 多孔铝合金与其他孔隙材料一样, 其多种性能与孔隙率或相对密度有密切的关系[10]. 但是, 多孔铝合金孔隙率是否仅只是传统上认为的等于填料颗粒堆积体百分数, 以及多种孔形结构(球形孔, 多角形孔)孔隙率的组成及其与渗流压力之间的关系等研究尚未见报道. 以铝合金熔体在一定压力驱动下, 渗入球形(2R = 1.3 ~ 5.5 mm)或多角形(D = 0.3~2.3 mm) 颗粒组成的多孔介质间隙中, 制备了具有高比强的多孔铝合金, 并在此基础上, 建立了两种孔形状孔隙率的物理模型, 分析了孔隙率的组成, 以及它和渗流驱动压力的关系. 结果表明: 实验值与理论计算值符合良好. 渗流法制备多孔铝合金及其孔隙率的组成 1.1 多孔铝合金的制备及孔隙率测量 渗流法制备多孔铝合金的过程是: 首先将多角形或球形填料粒子放入模具中, 压实, 预热到一定的温度, 然后将熔化的铝合金熔体浇注于多孔介质之上, 铝合金熔体在一定的压力差下渗入与其不润湿的多孔介质中. 凝固后, 形成铝合金骨架与多孔介质的复合体. 除去填料颗粒后即得到多孔铝合金. 调整铝合金骨架的成分、工艺和组织可以获得高比强度. 2001-01-15 收稿, 2001-04-13 收修改稿 国家自然科学基金资助项目(批准号: 同等贡献作者 联系人, E-mail: dphe@seu.edu.cn 张爱文. 通孔泡沫铝的渗流制备方法及其性能研究. 东南大学硕士学位论文, 1998 266 中 国 科 学 ( B 辑) 第 31 卷 实验中采用体积法测量多孔铝合金的孔隙率, 质量测量精度为 0.1 g, 体积测量误差为 0.5%, 孔隙率测量误差为 0.5%. 1.2 多孔铝合金孔隙率的组成 以往的研究工作将多孔铝合金的孔隙率Prc等同于堆积颗粒所形成的孔隙率Pr堆积, 仔细分析表明, Prc应有 3 部分组成: (ⅰ) Pr堆积. 在渗流压力的驱动下, 铝合金熔体在堆积颗粒孔隙间渗流, 凝固结束后, 除去填料颗粒形成多孔铝合金. 显然, 填料粒子堆积体引起的孔隙率是多孔铝合金孔隙率的主要部分, 称之为Pr堆积. Pr堆积可以通过实验获得. (ⅱ) Pr附加. 铝合金熔体在压力驱动下渗入填料颗粒之间, 当每个填料颗粒的外围全部被铝合金熔体包围并凝固后, 填料颗粒就无法被去除, 从而不能形成多孔铝合金. 只有当颗粒不被铝合金熔体或铝合金外壳完全包围时, 才有可能除去填料颗粒, 形成多孔铝合金. 在渗流过程中, 由于铝合金熔体对填料颗粒不润湿, 在合适的驱动压力下, 使填料颗粒不被完全包围成为可能, 由此就形成了附加孔隙率, 称之为Pr附加, 它可以通过计算获得. (ⅲ) Pr凝固. 一定质量的铝合金熔体在凝固过程中, 随着温度的下降, 密度不断提高, 金属骨架收缩产生了新的孔隙率, 称之为凝固收缩引起的孔隙率Pr凝固. Pr凝固可以通过计算获得. 从上述分析可见, 总孔隙率Prc为三者之和: Prc = Pr堆积 + Pr附加 + Pr凝固. (1) 在这三者之中, Pr堆积由实验获得, Pr凝固由凝固收缩的规律计算获得, 重点要建立计算球形孔和多角形孔多孔铝合金Pr附加的物理模型. 由于多角形孔Pr附加物理模型必须建立在球形孔Pr附加的基础上, 因而先讨论球形孔孔隙率物理模型. 球形孔孔隙率物理模型、 理论和实验结果 2