丰田卡罗拉ABS故障诊断及分析（精品完整版）(001).docxVIP

匕匕业设计（论文） 毕业设计 标 题： 丰田卡罗拉 ABS故障诊断与分析 学生姓名： 李远怡 系 部： 汽车电子系 专 业： 汽车电子技术 班 级： 汽电1302班 指导教师： 肖永忠 湖南汽车工程职业学院教务处制 目录 摘要 I 第一章绪论 1 TOC \o 1-5 \h \z 1.1汽车ABS系统定义 1 1.2汽车ABS系统发展现状 1 1.3汽车ABS系统发展趋势 2 1.4本课题研究的目的和意义 ..错误！未定义书签 第二章汽车ABS系统的结构组成和工作原理 4 2.1汽车ABS系统的结构组成 4 2.2汽车ABS系统的工作原理 5 第三章 丰田拉罗拉汽车 ABS系统的诊断及故障分析 7 3.1丰田拉罗拉汽车电控系统故障检测与诊断方法 .7 丰田拉罗拉汽车 ABS系统初步检查 ……7 丰田拉罗拉汽车 ABS系统故障自诊断....9 3.2丰田拉罗拉汽车 ABS系统故障码读取及清除...9 3.3丰田拉罗拉汽车 ABS系统液压泵不能工作....10 TOC \o 1-5 \h \z 第4章 丰田拉罗拉汽车 ABS系统的故障检修与维护 11 4.1丰田拉罗拉汽车 ABS系统故障检修 11 4.1.1丰田拉罗拉汽车 ABS维修的注意事项...11 丰田拉罗拉汽车 ABS维修的基本要点...11 4.2丰田拉罗拉汽车 ABS系统的日常维护 12 结论 13 参考文献 13 致谢 15 美国华尔街日报报道，美国政府在审查两年前凡士通轮胎所引 发的一系列交通事故后，做出了为所有汽车装备防抱死系统的建 议，ABS在提高行车安全性方面具有重要的意义。 防抱死制动装置（Antilock Braking System,简称ABS对汽 车不仅有举足轻重的重要作用，而且有很大发展潜力和广阔的市场 前景。因此，对防抱死制动装置的研究是很有经济价值和社会意义 的，对于ABS的结构了解以及日常时候的故障分析是必要的。 为了防止制动时车轮被抱死后在路面上进行纯粹的滑移，提高 汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短汽车在这种状况下的制动 距离。文章从防抱死制动装置（An tilock Braki ng System ，简称 ABS的定义、结构、工作原理及组成出发，阐述了 ABS系统的发 展状况并重点介绍了丰田卡罗拉汽车 ABS系统及其故障。为了日后 用户的安全使用，以及日常维护提供意见和建议。 关键词：汽车安全；制动安全；发展；操纵稳定性 第一章绪论 1.1汽车ABS系统定义 一般情况有过汽车驾驶经验的人都有过这些体验：在被雨淋湿 并有泥土的柏油马路或者在积雪道路上紧急制动时，汽车都会发生 侧滑有时候甚至掉头旋转；车轮的左、右两侧各有不同的路面，如 车轮的一侧在雪地上行驶，另一侧车轮在路面上暴露在路面上， 紧 急制动时，车会方向失去控制；高速行驶时进行紧急刹车，有可能 从路边滑出或进入相反的车道；在直道上紧急制动时可能无法躲避 障碍物等危险情况。 ABS系统就是为了避免在急救时制动控制和侧滑方向。使得车 轮在刹车过程当中不被锁死，不让轮胎在了固定地一个点上与地面 摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到 90%以上。同时，也减少 了制动轮鼓、盘和轮胎的磨损，使用寿命超过 2倍的消耗。装有 ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到 80%- 90% 10%- 30% 15%- 20% 1.2汽车ABS系统发展现状 20世纪30?50年代，西方国家研制出纯机械式的防抱死制动 装置并少量 装备于汽车产业。 到了 60年代初期，模拟电子技术在防抱死制动系统上开始应 用。但因成本太高，可靠性也不稳定，未能在汽车上广泛应用 70年代后期，出现了数学式电子控制的防抱死制动系统，从 而揭开了现代防抱死制动系统大发展的序幕。通过数字化和集成 化，使防抱死制动系统的组件数目大大减少， 降低了成本，提高了 可靠性。欧、美日的汽车公司逐步在汽车上装备了防抱死制动系统。 目前，世界上最大的防抱死制动系统制造商博世，开创了制动防抱 死和驱动防滑功能的自动控制系统，并配备奔驰气车上。到了 1990 年，在世界范围内，已有25种新生产的轿车和轻型货车装备了该系 统。在大型客车和货车上，防抱死制动系统也在迅速普及。 1995 年，防抱死制动系统在美国的普及率已达到 90%以上。现在美国 的汽车已100%的装备该系统，全世界也将有90%以上的汽车装备 制动防抱死系统。 80年代初，我国的东风汽车公司开始研究防抱死制动系统， 是我国最早从事这项研究的厂家。 该公司的防抱死技术研究所，在 剖析布科（WABQO公司的防抱死制动系统的基础上开发了自己的 产品，并在东风EQ-145型汽车上小批量试装。 从1998年起，一汽大众、上海大众生产的部分汽车，均安装 了防抱死