QCT27_2014汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法.docxVIP

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QCT27_2014汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法.docx

QC/T 27-2004 QC/T 27-2004 (2004-02-10 发布, 2004-08-01 实施)代替 QC/T 27-1992 前言 本标准是在 QC/T 27-1992 的基础上修订而成。 本标准自实施之日起,同时代替 QC/T 27-1992 。 本标准与 QC/T 27-1992 的主要技术差异如下: —— 调整了原标准中离合器热负荷测定试验和摩擦力矩测定试验; —— 增加了摩擦性能测定试验及盖总成静态分离耐久性试验。 本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:汽车研究所、离合器总厂 (现改名为萨克斯动力总成部件系统 )、法雷奥离合器、 东离合器股份、三环集团汽车离合器。 本标准主要起草人:阎世栋、祥、袁念诗、宋顺东、阮宏全。 QC/T 27-2004 汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法 围 本标准规定了汽车干摩擦式离合器总成 (包括盖总成和从动盘总成,以下简称离合器 )的台架试验方法。 本标准适用于汽车干摩擦式离合器。 规性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修 改单 (不包括勘误的容 )或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使 用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 QC/T 25-2

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