地下室的支撑拆除专项施工实施方案.docxVIP

方案版本：第一版 项目 支撑拆除专项施工方案 编制单位： 编制人：  公司 XXX 编制日期：XXX 年XX月XX日 目录 一、编制依据 . ............................ 二、 工程概况 . ......................... 三、施工准备 . ............................ 四、施工进度计划 . ...................... 错误 !未定义书签。 五、 施工工艺技术 ..................... 错误 !未定义书签。 六、施工安全保证措施 ............ 错误 !未定义书签。 七、文明施工措施 . 八、抢 救、排险应急预案 4 4 错误 !未定义书签。 错误 !未定义书签。 错误 !未定义书签 、编制依据 1 、 《建筑工程施工质量验收统一标准》 ( GB50300-2013 ) 《城市 区域环境 噪声标准》 ( GB-3096-2008 ) 2、 《施工 现场临时用电安全技术规范》 ( JGJ46-2005 ) 3、 《建筑机械使用安全技术规程》 4、 (JGJ33-2012) 《建筑施工安全检查标准》 ( JGJ59-2011 ) 5、 《建筑施工高处作业安全及规范》 ( JGJ80-2011 ) 6、 《建筑施工场界噪声限值》 7、 ( 《建筑拆除工程安全技术规范》 ( 8、  GB12523-2011 JGJ-147-2004  ) ) 《建筑施工现场环境与卫生标准》 ( JGJ-146-2004 ) 9、 现场勘查资料， 现场建筑物及周边环境对拆除工程的要求 、 《南丹路 1 号办公楼改建项目实施性施组》 、 12 、 南丹路 1 号办公楼改建项目相关图纸 二、工程概况 、工程概况： 本工程位于上海市徐汇区文物保护区，东 XX 路；南至 XX 路；西临 XX 北至气 象局。本工程建设 基地面积 XXX 平方米，总建筑面积 XXXX 平方米，其中地上建筑面 积 XXXX 平方米，地下建筑面积 XXXX 平方米。拟建建筑物主要由一栋地下车库， XX# 局部加固改造。 基坑围护采用钻孔灌注桩 +2 道混凝土支撑的围护形式，坑外采用三轴水泥搅拌 桩止水。 本工程结构±绝对标高为 +，自然地面绝对标高， 相对标高为 +。本工程基坑开挖 深度为。 本工程采用二道混凝土支撑，混凝土设计强度等级为 C45, 钢筋等级为 HPB3O0 HRB40C 钢材除注明外。圈梁和支撑的主筋保护层厚度底侧 50mm 其余侧 30mm 第一道支撑截面尺寸如下表所示： 第二道支撑截面尺寸如下表所示 : .方案选择： 为了降低破除期间噪声和扬尘对周遭居民区的影响，本项目支撑拆 除采用片锯和绳锯相结合的方 式。 三、施工准备 、条件准备 （ 1） 第一道支撑、第二道支撑和地下 -2 层结构皆已经施工完毕，且 强度都达到设计强度的 80% 以上 。 （ 2） 切割作业面范围内无人员走动，无机械设备，无材料堆积；旁 站监督人员业已就位，全程 监控，保证切割工作顺利进行。 、机具准备 （ 1）片锯：片锯采用喜利得大型液压片锯切割系统 HILTI D-LP32/DS-TS32 HILTI D-LP32/DS-TS32 图片及参数 2）钻孔机 : HILTI-DD200 钻石钻孔机性能表 钻孔直径 25-400mm, 最佳： 50-250mm 电压 110/230V 功率 2600W 输入电流 重量（马达） (3) SK-SD 链锯 纯切割速度： 40? 60 分钟 /m2 ; 安装时 间： 20 分钟 /次。 （ 4） 吊车拟采用 50t 汽车吊，性能参数如下表所示： 本项目吊运过程选用其中臂长米，工作半径 11 米。 （ 5）汽车吊停车位置及工作半径 支撑梁在切割完成后，利用叉车作为水平运输工作，运输至汽车吊吊运点，因本项目地理位置特 殊场地狭小，故支撑梁切割完成和，原地放在负二层楼板上，每天晚上八点半后，运输车量进场 直接由汽车吊装车外运。 、人员准备 此次栈桥和支撑破除，危险性较大，项目部设立专职旁站监督人员（施 工员：吴贾善），明确分包 总指挥（现场负责人：黄登峰），同时配备 相应操作人员，确保支撑和栈桥破除顺利进行。 序号 姓名 人数 1 技术员 1 人 2 施工员 1 人 3 质检员 1人 4 操作手 6人 5 安全员 1人 杂工 3 人 6 7 吊车司机 1 人 信号工 2 人 8 四、施工进度计划 本次破除本着充分利用栈桥区域的原则，划分（ 1-6 ）轴交（ A-H ）轴 （区域 1）和（ 7-10 ）轴交（ A-H ）轴（区域 2）两个区域。其中区域 1 从西向东进行破除，区域 2 从