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- 2020-11-23 发布于黑龙江
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案例29:我国各种运输方式的发展状况[①]
[①] 原文引自:耿华军,《我国各种运输方式竞争力的综合评价》,北京交通大学硕士学位论文,2000
运输现象和运输问题:随着经济体制改革的深化,市场经济的日益成熟,我国各种运输方式面临着前所未有的机遇和挑战。市场经济不仅为各种运输方式的发展提供了更为广阔的空间,同时也给各种运输方式的生存和发展提供了新的课题。从微观而言,各种运输方式都在为能在二十一世纪占据有利的战略地位而研究对策、采取措施。要想制定正确的战略和措施,首先要了解自己在交通运输业中所处的地位,与其他运输方式相比较,自己的优势何在。从宏观上讲,完全的自由竞争并不能产生最大的效益,要想使资源的配置达到最优,必须进行相应的宏观调控。为此,需要我们在总体上把握各种运输方式在新的市场条件下的地位和将来的发展潜力。这就要求我们对各种运输方式在整个运输市场中的竞争能力进行分析,为制定我国交通运输业和各种运输方式发展政策提供依据。其中,了解各种运输方式的特点,以及各种的发展状况,是我们分析和研究的重要基础。
关键词:运输方式、发展状况、竞争力
一、铁路的发展状况
我国的第一条铁路是1876年修建的淞沪铁路,全长16公里。我国铁路修建迄今虽已有一百余年的历史,但是在旧中国的腐败统治下,铁路却成为外国对我国进行资本输出的手段和侵略的工具。旧中国的铁路不仅数量少、标准杂、质量低,而且分布偏。建国
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