基坑出土坡道加固方案与实施.docx

基坑出土坡道加固方案与实施 基坑出土坡道 加固方案与实施?经验交流口李维忠 某工程地处某市内繁华地段 ,建筑面积 为12.5万m,基础深度为23.72m,土方开挖量 为 23 万 m .由于周边皆为单位和居民楼 ,只能 在东侧留有运输通道和出土坡道 .出土坡道 受护坡桩锚杆施工和流水分段的影响 ,只能 按 1:0.4放坡,局部按 1:0.6放坡.坡道上部供运 土车辆双向行使，宽9m,坡脚宽为26.08m,坡 道上部路面坡度为 1:6. 该工程土方开挖时正值雨季 ,小雨中雨不 断,为了保证运输车辆的安全运行 ,决定对坡道 进行加固 . 捧水盲沟 图 1 坡道加固剖面和预应力锚杆布置示意图 贺以庆刘恒祥 ,坡道加固方案 预应力锚杆方案 该坡道长96m,为节省投资,对坡道44.1 m 范围内进行加固 ,其他段为自然放坡 .加固 段坡顶标高为一 1.650m. 图 1 为坡道加固剖面和预应力锚杆布置 示意.坡道北侧按1:0.4放坡，设置10排预应力 对拉锚杆 .上部第 1 排锚杆水平间距为 1.2 m, 下部第7—10排预应力锚杆水平间距为1.6 m.第14排竖向锚杆间距为1m,第5,6排竖向 锚杆间距为1.5m,锚杆为直径25inln钢筋，两 边对拉，张拉力为50kN.第7~9排预应力锚杆 水平间距为1.6m,竖向间距为2m,锚杆为2根 1860钢绞线,锚杆两边对拉 ,张拉力为 100