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汽车动力性能与检测-汽车动力性能;任务1 使用台架检测汽车动力性能;知识链接 一、汽车动力性能评价指标 汽车动力性能通常以最高车速、加速性能及最大爬坡度等项目作为评价指标。 汽车动力性能直接影响汽车平均行驶速度。动力性能越好，汽车以最快的运输速度完成运输工作的能力就越高。 ;1 ．最高车速 最高车速是指汽车以厂定最大质量状态，在风速不大于3 m/s 的条件下，在干燥、清洁、水平的混凝土或沥青路面上，所能达到的最高稳定行驶速度，单位为km/h。 ;2 ．加速性能 汽车加速性能是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常用汽车加速时间或加速距离表示，它对汽车平均行驶速度影响很大。 　　(1) 加速时间 加速时间是指汽车以厂定最大质量状态，在风速不大于3 m/s的条件下，在干燥、清洁、水平的混凝土或沥青路面上，由原地或某一低速加速到最高车速的 80% 所需的时间，单位为s。 加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间。;　　①原地起步加速时间 原地起步加速时间是指汽车由 1 挡或 2 挡起步，以最大的加速强度，选择恰当的换挡时间，逐步换挡至最高挡位，达到预定距离或车速所需要的时间。测试标准一般以汽车从静止状态加速行驶 400 m 距离，或者加速至 100 km/h 速度所需的时间来表示汽车原地起步加速性能。我国轿车的技术指标中，一般给出的是 0 ～ 100 km/h 的加速性能。起步加速时间越短，动力性能越好。 如图所示的劳恩斯—酷派2.0T 跑车，0～100 km/h的加速时间为 8.1 s。如图 所示的布加迪威龙，该车装配 W16 型 8.0 L 四涡轮增压发动机，0 ～ 100 km/h的加速时间仅需 2.9 s。 　　②超车加速时间 超车加速时间是指用最高挡或次高挡由预定的车速，以最大加速强度，加速到某规定车速所需的时间。;劳恩斯—酷派2.0T;布加迪威龙; 　　(2) 加速距离 加速距离也分为原地起步加速距离和超车加速距离。 　　①原地起步加速距离 汽车由 1 挡或 2 挡起步，以最大的加速强度，选择恰当的换挡时间，逐步换挡至最高挡位，达到预定车速???经过的路程。可用汽车从静止状态加速行驶至 100 km/h速度所经过的路程表示汽车原地起步的加速能力。 　　 ②超车加速距离 用最高挡或次高挡由预定的车速，以最大的加速强度，加速到某规定车速所经过的路程。 超车加速能力通常采用以最高挡或次高挡从30 km/h或40 km/h的速度全力加速至某预定高速所需的时间。 为了使汽车安全地从有坡度的匝道驶入高速公路，也有以汽车在规定坡道上达到规定车速所经过的加速时间来表示汽车的加速性能。;3 ．最大爬坡度 　　最大爬坡度是指汽车满载时，以 1 挡在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，所能爬上的最大坡度。 　　汽车的最大爬坡度表征汽车的爬坡能力。爬坡度可通过爬坡角度和百分比坡度表示。两者之间的关系如下： imax = tanθ 式中　　imax——百分比坡度；θ ——坡度角度值。 　　最大爬坡度是载货汽车和越野车的一个非常重要的指标。载货汽车经常在各种不同的道路上行驶，必须具有足够的爬坡能力。越野车行驶道路的路况多样，时常需要克服松软坡道路面的较大阻力以及凹凸不平路面的局部较大阻力。要求载货汽车的最大爬坡度在 30%（16°）左右，越野车的最大爬坡度一般不得小于 60%（30°）。如图所示的大众途锐最大爬坡度可达 100%（45°）。;大众途锐; 在评价汽车动力性能时，由于汽车的类型、用途和使用条件不同，对汽车动力性能的要求也会有所不同。如经常在高速公路上行驶的汽车，汽车最高车速起主要作用，而对加速性能的要求居于次位。而在城市内行驶的汽车，因为在行驶中需要经常制动、停车和起步，所以汽车的加速性能便成为评价这类汽车的主要指标。同一品牌不同类型的汽车动力性能也不尽相同，不同类型的现代汽车动力性能见下表。;二、台架检测汽车动力性能 因室外测试汽车动力性能会受到道路条件、气候、驾驶员的驾驶技术等因素的影响，所以通常进行过路试后的车辆还会在室内台架上做对比试验。台架试验的测试条件更易于控制，比较适合在用车辆的检测。 汽车动力性能室内台架试验选用的仪器有底盘测功机和无外载测功仪。底盘测功机检测汽车的最大输出功率、最高车速和加速性能，无外载测功仪检测发动机功率。此部分主要介绍常见的底盘测功机。;1 ．底盘测功机的结构 　　底盘测功机是用于测量汽车