设备的维修讲课讲稿.ppt

设备的维修管理;维护、检查、修理和耐用度之间的;维修的必要性在于：任何形式的设;就形成了不同的维修策略。 ;相 互 关 系对维修工作的影响;二、设备维修的专业化与市场化 ;实施, 具体内容包括传统意义上;导致企业生产成本的提高, 企业;来说有可能是造成间接费用上升的;企业目前的维修体制还存在着许多;改革, 通过资产重组及资源的优;专业化维修的优越性 维修;维修所需的维修时间少于企业自修;维修组织：可以充分地集中有关维;安全与环保：专业化维修可以通过;根据规定必须由指定维修机构进行;专业化维修费用则是随行就市, ;-0.42-0.56-0.07;在维修工作中,以操作工人参与的;四、维修计划的编制 维修;工作量和各类零件的寿命, 从而;(1) 分析设备的技术状态：通;理资金, 提高企业的技术装备水;2、维修计划的目标 维修;季度维修计划的编制： ;（2）按维修技术手段（资源）及;由于维修作业的有效性在很大程度;设施来说，其维修用零备件都是统;材料的性质 标 志易耗或维护的;4、维修的作业流程 在维;维修的作业流程如表所示。维修作;在表的端部，是所有观察对象的相;在表的底部，是作业流程变更的说;维修作业所需设备、器材的选择：;维修计划的编制;四、设备维修的参数系统 ;1.维修费用参数： 维修费用强;此两项参数表明设备单位重置价值;上述两项参数分别反映了单位维修;维修管理人员工资费用率 = ;维修计划程度以企业内部用于计划;维修费用预算偏差度表明了企业维;计划维修实施率通过企业计划维修;此项参数从维修人员人均分摊的设;上述两项参数反映了企业维修管理;不同企业之间的比较，比值越大则;或不同企业之间的比较。该项参数;维修管理参数系统应该是一种动态;十分重要的意义。 我国企;理基金, 即依据设备原值的一定;提取大修理基金的方法源于前苏联;1993年实施的《工业企业财务;需要指出的是, 取消大修理基金;2、日常维修费用的管理 ;（1）日常维修费用的构成 ;（2）日常维修费用的确定 ;式中： —计划周期t+1;3）按耗电量确定 式中;(3) 降低日常维修费用的途径;一般可节省10%左右的费用。 ;3) 设备自修和外委维修的选择;维修??选择并没有一个确定的标准;第一节 基本概念 ;2. 可靠度R(t)：产品在规;4.平均故障间隔期 M T B;瞬时故障率λ(t): 到某一时;2. 维修度 M (t):产品;三. 设备的有效度A (t) ;2.可靠度、维修度与有效度的关;第二节 可靠度函数 ;f(t) F(t) R(;对于指数分布来说，故障是随机发;0.632 ;例题：故障遵从指数分布的产品有;θ: 随机变量 t 平均值的估;… 一般用N (;参数θ=0、σ=1的正态分布，;例题： 从某批故;求正态分布下的可靠度，只需求出;故障概率密度函数： ;只需求出参数 m、t0 即可计;（2）. 威布尔概率纸的结构：;无标题;（3）威布尔概率纸的应用程序 ;表中： ;尺度参数 的估算： ;例题： 某企业有100台;无标题;解：将表中数据描在威布尔概率纸;第三节 以可靠性为中心的维修（;检修为主的预防维修思想或定时维;支配性故障模式的设备零部件的故;如果采取了一切可能的预防措施，;无标题;第二种曲线表明状态恒定或故障条;对民航设备进行的研究表明；4%;一、以可靠性为中心的维修思想的;消耗来保持设备的固有可靠性，但;需要在使用期间收集使用数据资料;1?2?3。?4?5?6?7?;四、 RCM的七个基本问题 ;设备外观等方面的要求。 ;首先，确定故障达到什么状态；然;正常磨损而造成的故障，设备故障;5、故障模式如何对故障后果产生;轻故障的后果。RCM将故障后果;或除直接维修费用外的运行费用）;关注故障管理的不同策略, 而不;防止故障发生，使其保持在规定状;对设备进行改进或改装，以提高设;六、RCM的维修措施 ;关键点：确定一个最适宜的使用时;2、视情策略（On Condi;可达性和适检性要好 ;3、状态监控（Conditio;缺点：实行这种策略，首先必须利;哪种项目。正确的维修策略首先取;而发动机的一些附件则用状态监控;故障模式 改善维修 ;功能分解 描述维修行为 选;在以可靠性为中心的维修管理中，;在RCM管理中，提高维修工作效;美国民航设备依据RCM的理念进;第四节 设备故障分布的规律 ;对于恒定型故障来说，故障形成的;二.设备故障发生的规律 ;2）偶发故障期：发生于设备正常;B0B1B2ⅡⅠⅢλ0λλ1λ;设备全