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; 汽车的飞速发展,给人类带来
了文明,也带来了灾难。; 自从世界上第1辆机动车出世后,全球死于交通事故的人数已达4000多万人。上一个世纪,全世界因交通事故共死亡2585万人,,超过了第一次世界大战的死亡人数。平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。仅我国每年因道路交通事故死亡的人口数相当于一个县城的人口数,受伤的人口数相当于一个县的人口数,道路交通事故被人们称为:
一场没有硝烟的柏油路上的战争!一场永不休止的战争!;目录CONTENTS; 目前,我国道路交通流量增长较快,由于一些交通参与者安全意识、法治意识不强,使得道路上的交通违法现象较为普遍。我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失,道路交通安全形势比较严峻。; 汽车的飞速发展,给人类带来
了文明,也带来了灾难。;;; 发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现在:不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。;1.驾驶人违法;驾车频繁变更车道
长时间骑轧虚线行驶
超车后迅速向右转向
一边驾车,一边吸烟
轻微事故不快撤现场;; 从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的
高车速或限速标志限定的速度行驶,法律规定应该减速而未
减速行驶的,都属于违法超速。具体表现:
(1)超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶
(2)在人行横道线前与行人抢行
(3)转弯前不减速,通过交叉路口不减速
(4)行车中,跟车距离近、抢行、加塞,高速公路行车不遵
守限速规定
(5)夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰
雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等; 违法超速行车时,驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状
态,容易疲劳,从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧急情
况,往往因反应不及时,酿成交通事故。驾驶人驾驶车辆超
速行驶越多,安全系数越小,可能出现的险情也就越多,发
生事故的后果越严重。超速行驶,极易发生碰撞、倾翻等重
特大交通事故。;;2012年3月13日
马尔康县梭磨乡
国道317线的交
通事故,造成15
人死亡,6人受
伤,直接经济损
失约784万元。; 4)超速行驶是最大的事故隐患
(1)高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况
辨认不准确
(2)在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动
态,不能获取足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断
(3)高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机
动车的速度
(4)高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发
生追尾或刮碰事故
(5)超速行驶造成超车、会车的机会增多,路面情况变化频繁,行驶间
距缩短,驾驶人心理和体力消耗增加,易于产生疲劳
(6)超速行驶时,驾驶人对情况的处理时间缩短,接近或者超过生理反
应时间极限,容易造成事故三、几种常见的驾驶违法行为;5)常见的超速行为
(1.1)高速公路超过限定速度行车
在高速公路上超过规定的最高车
速(小型载客汽车时速为120公
里,其他机动车时速为100公里)
行驶。;(1.2)市区道路盲目加速。
驾驶车辆行至学校、广场、
商场、集贸市场等场所不减
速,盲目加速行驶,驾驶人不
能及时观察行人和车辆的动
态,无法对交通情况的变化做
出正确判断。; (2)人行横道线前与行人抢
行人行横道线是为行人横过道
路而设置的安全通道,车辆行
至人行横道前应减速行驶,及
时给通过的行人让行。; (3.1)交叉路口抢行。驾驶车辆通过交叉路口,不提前
减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过,甚至与通过
路口的车辆、行人抢行,往往会发生刮碰或严重的碰撞
事故。;(3.2)转弯前不减速
车辆转弯时,应在转弯前及时减
速,缓慢转向。通过弯道尤其是
较急的弯道前不减速或转向过
急,更容易造成翻车事故。;(4.1)跟车距离太近。
随前车行驶时,应当与前
车保持足以采取紧急制动措施
的安全距离。;(4.2)行车中抢行、加塞。
驾驶车辆在遇到前方车辆
行进缓慢或者道路、路口因故
堵塞时,应减速或停车,依次
缓慢行驶或耐心排队等待。;
不能超速:驾驶车辆上道路行驶,要遵守道路交通安全法律、法规的有关规定,不得超过限速标志标明的最高时速,在没有限速标志的路段,保持安全车速、避免超速行驶;行车中注意观察交通信号和交通标志,尽量降低车速,减少超车,保持平和心态,礼让行车,是确保行车安全,预防道路交通事故的有效手段。?; ; ;1)
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