深水基础加固技术.ppt

C原录D 常用基础加固方法 3工程实例 4结论与展望  1、深水基础定义 基础工程中的所谓“浅水基础”或“深水基础” 目前尚没有明确的定量界限,一般将水深在5m-6m以 上,不能采用一般的土围堰、木板桩围堰施工的基础 定义为深水基础。  2、深水基础加固现状 前,深水基础加固工程案例较多,且有加速发展趋势。 主要是因为有些早年修建的桥梁达到其设计使用年限,但因为 种种原因需超期服役;或者是桥梁虽然未达到设计年限,但因 种种因素,桥梁基础受河流的冲蚀,漂浮物的撞击力等作用 桥墩基础岀现病害,影响其耐久性甚至承载力。  3、深水基础加固特点 、加固施工与原结构设计、水文地质条件、气象条件和施工工 期有关 2、因维修加固一般是在原桥结构不拆除的前提下进行,施工条 件更为复杂。 3、部分修建较早桥梁,其基础设计及施工资料往往缺失  4、深水基础加固影响因素 水文地质条件 气象条件 施工工期  4、深水基础加固影响因素 影响因素之一:基础设计情况 深水基础主要有桩基础、管柱基础、沉井沉箱基 础、地下连续墙基础等。桥梁深水基础最常见的是混 凝土灌注桩基础,其承台的埋深及和外形尺寸与维修 加固设计及施工方案密切相关  4、深水基础加固影响因素 影响因素之二:水文地质条件 水文条件包括水深、流量、流速、冲刷、水流方向 水位涨落幅度、船只及漂流物冲击力等 地质条件主要为覆盖层厚度、覆盖层土质类别、覆盖 层土质透水性能、岩面高程及岩石风化程度等  4、深水基础加固影响因素 影响因素之三:气象条件 气象条件主要为:风浪、气温及降水 施工时所使用的作业平台、工作船舶、起吊设备以及锚 碇靠驳设施等等,无不是处于风力及波浪力之下。特别是海 上深水基础,由于其恶劣的海象、气象所产生的环境荷载力 比内河深水基础大得多,其允许在海上施工作业时间长短 也主要决定于气象而不是水位,因而在施工方案制定时,要 重视飓风、巨浪及大潮的影响。  4、深水基础加固影响因素 影响因素之四:环境条件 环境条件主要包括桥位处河道宽度、地形地貌、通航、交 通运输、现有构筑物等条件。 现有构筑物主要指驳岸、码头、防汛墙、堤岸及拋石护坡 等。对于深水基础施工方案选择,有时环境条件变成控制条件 。例如:围堰浮运时,围堰的下水方案直接受地形地貌所控制 ,在航运繁忙河道不可压缩之处,施工方案有可能因锚碇设置 不当被航道主管部门所否定  4、深水基础加固影响因素 影响因素之五:施工工期 施工方案的制定与施工工期密切相关。只有把施工工期 和现场实际情况紧密结合起来,才能制定岀既满足施工工期 ,符合现场情况较为经济合理的施工方案