道路客运旅客运输恶劣天气专项应急的预案.doc

道路客运旅客运输恶劣天气专项应急预案 1 2020年 4 月19 日 文档仅供参考 汽车运输集团有限公司恶劣天气专项应急预案 一、总则 （一）编制目的 为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力，有效减少和控制安全行车事故的发生，保证恶劣天气下的行车安全，明确相关应急处理工作人员的工作职责，确保应急工作快速启动和高效有序，结合公司的实际情况，制定本预案。 （二）适用范围 在以下情形出现时，启动本预案。 （一）雾天能见度较低时； （二）暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时； （三）遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。 二、组织机构和职责 （一）恶劣天气应急处理领导小组及职责 成立 **** 汽车运输集团有限公司应对恶劣天气领导和工作小 组： 组长： *** 副组长： *** 成 员： *** 、*** 、 *** 、 *** 、 *** 恶劣天气领导和工作小组的主要职责： 2 2020年 4 月19 日 文档仅供参考 1、领导小组要在上级部门的领导下，认真贯彻恶劣天气工作 的方针、政策、法规、法令。 2、根据上级部门的要求，部署本部门的抢险救援工作。 3、收集天气、路况信息，根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气 预案的启动、终结； 4、做好对驾驶员的安全交待； 5、检查车辆是否符合安全要求； 6、指挥车辆有序停放和视情发班； 7、发布安全提示等信息； （二）应急工作机构及职责 汽车运输集团有限公司应对恶劣天气工作设立四个职能小组，具体负责恶劣天气的应急救援工作。 1、信息组：负责协调各部门开展应急工作，及时将重要信息 向上级领导报告和传达领导有关指示。 2、气象组：负责天气速报工作，提供每日气象预报和气象灾 害情报，以便公司及时掌握天气情况。 3、现场救援组：负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。 4、车辆调剂组：负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶 赴救援现场。 （三）应急预案启动期间，领导小组和各工作小组成员未经 组长批准不得离岗，有特殊情况不能履行职责时，该成员职责由 所在领导小组、工作小组安排人员递补。 3 2020年 4 月19 日 文档仅供参考 （四）各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令，遇情 况发生变化时及时向上级汇报。 三、预案的启动 （一）遇雾天、大雪等能见度低于 50 米、路面积雪较深、路 面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车 时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本预案，所有人 员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报 告。 （二）遇雾天能见度低于 100 米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案，副组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。 四、应急措施 （一）遇暴风雪等特殊恶劣天气（道路状况达不到车辆通行要求）的应急措施 如遇暴风雪等恶劣天气，道路状况达不到车辆通行要求，气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部，由指挥部责令各部门在第一班车发车前，对全部营运线路进行察看，确定哪些线路确实达不到通行要求，再将信息反馈给领导小组，由领导小组决定采取停运或调整班次等措施，由信息组将信息通知给这些线路的经营者与驾驶员，同时安全、运务等部门还要深入运输一线，对违反规定继续营运的车辆，要严厉查处，从重处罚。 4 2020年 4 月19 日 文档仅供参考 （二）对一般性恶劣天气（道路状况车辆能够勉强通行）的应急措施 对一般性恶劣天气，道路状况车辆能够勉强通行的，驾驶员在行进过程中应遵循安全驾驶操作规程安全行车。 五、工作要求 （一）各部门应根据本预案的要求，认真组织落实本部门的工作职责。 （二）各部门在接到临灾警报后，应立即组织人员进入临战状态，充分做好抢险救援的各项准备工作，保证指挥机构、抢险人员、物资、车辆以及相应器械的及时到位。 （三）营运车辆要做好技术检查，确保车辆技术状况完好，要确保 24 小时信息畅通，要随车携带防滑链、锹、镐、黄沙、掩木等必备的防滑设施。 （四）做好宣传报道工作，要经过各种形式宣传恶劣天气工作的重要性，提高各部门职工和旅客的共同参与意识。 （五）加强 GPS监控，恶劣天气时更改日间最高行车时速标准，最高时速降至 80 千米每小时。 六、通讯保障 应对恶劣天气领导工作小组成员必须保持 24 小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达。 七、信息报告制度 5 2020年 4 月19 日 文档仅供参考 各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员，遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时，信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告，相关单位应立即采取应对措施，并逐级向上级报告。 八、附则 （一）预案管理与更新 本预案有 **** 汽车运输集团公司恶劣天气领导和工作小组牵