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本帖最后由 blueangelczy 于 2010-1-23 23:05 编辑 ?下列关于固体燃料（煤）的性质说法错误的是 （）。 A ?煤的密度有真（相对）密度，视（相对）密度和堆积密度之分 B ?堆积密度是指单位容积所装载的散装煤炭的质量 C.煤的热稳定性是指煤块在加热时保持原有粒度的性能，热稳定性好的煤在燃烧或气化过 程中极易破 碎 D ?锅炉或煤气发生炉如使用热稳定性差的煤，将导致燃烧或气化不能正常进行 ?下列关于煤的性质说法错误的是 （）。 A ?煤的可磨性是指煤研磨成粉的难易程度，主要与煤的煤化程度有关；一般说来，焦煤和 肥煤可磨性 指数较高，无烟煤、褐煤可磨性指数较低 B ?煤的黏结性是指煤在隔绝空气受热后能否黏结其本身或惰性物质 （即无黏结能力的物质） 或焦块的性质；煤的结焦性是指煤粒在隔绝空气受热后能否生成优质焦炭 （即焦炭的强度和 块度符合冶金焦的要求）的性质 C.煤的结渣性是反映煤灰在燃烧或气化过程中的成渣特性， 对于煤的燃烧与气化 （尤其是固 定床），结渣率高都是不利的 D ?煤从开始熔融到完全熔融，要经过一个较大的温度区域，一般测定它的三个熔融特征温 度：硬化温 度、软化温度和流动温度 ?下列关于液体燃料的性质说法错误的是 （）。 A ?黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质 B ?油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对 油的输送、 雾化和燃烧有直接影响 C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油 温愈高，则 黏度愈高 D?凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中 的石蜡含量 有关，含蜡量愈咼，凝固点就愈咼 4.下列关于闪点、燃点和自燃点说法错误的是 （）。 A ?闪点、燃点和自燃点是有关燃油着火燃烧的特性指标，是衡量燃油贮运安全密切相关的 指标 B .燃油加热到某一温度时，表面蒸发的油气增多，当油气和空气的混合物与明火接触时， 发生短暂的 闪光（一闪即灭），此时的温度即为闪点 C?在燃油温度超过闪点继续加热时，当燃油蒸气和空气混合物遇到明火能着火并继续燃烧 （时间不少于5s）时的最低温度称为燃点，油的燃点一般要比闪点低 20? 30C D ?自燃点是指油品缓慢氧化而开始自行着火燃烧的温度，油品的自燃点和它们的燃点没有 直接关系， 而只取决于油品的化学组成，并随压力而变化 ?下列关于液体燃料的性质说法错误的是 （）。 A .油品的相对密度随温度升高而升高 B ?硫分燃油中的硫分在燃烧后生成的产物除对设备有腐蚀作用外，还对环境和人类健康造 成伤害 C?燃油蒸气在与空气的混合物中的含量 （体积分数）达到某个范围时，遇到明火就会爆炸， 这个含 量范围就是该燃油的爆炸范围， 其最小含量值和最大含量值分别称为爆炸下限和爆炸 上限 D ?燃油的爆炸范围愈大，弓I发爆炸的危险性就愈大 ?下列关于气体燃料的性质说法错误的是 （）。 A ?工程中使用的气体燃料都不是单一化学成分的气体燃料，而是多种单一气体燃料的混合 气体，所以 其物理化学工艺性质均与单一成分的气体燃料有很大的区别 B ?气态的液化石油气比空气轻，容易积聚在地面附近和地势低洼处，在使用时必须加以注 意 C.着火温度并不是可燃气体固有的物化常数，它与燃气的种类、在混合燃气中含量、混合 度和压力有关，也与燃烧设备的构造、周围介质的热容量，有无催化作用及燃烧 D ?可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体含量 极限 7 ?影响可燃气体着火极限的因素不包括 A ?容积尺寸的影响 B ?内径小的容器 环境空气温度 着火极限范围变窄 &下列关于影响可燃气体着火极限的因素说法正确的是 A ?燃气-空气混合物的温度升高，着火极限范围将扩大 B ?高压时，对碳氢化合物而言，随压力升高，着火极限范围将减小； 压力升高，着火极限范围将变宽 C?随着惰性气体含量减少，下限和上限均将提高 D.水分对碳氢化合物和CO的着火起抑制作用 9 ?下列关于燃料的成分和成分分析说法错误的是 ()。 () 而对 （）。 A ?组成煤的有机物的元素主要是碳，其次是氢，还有氧、氮和硫等， 铁、钙、镁等 B ?液体燃料（石油）的组成物质主要为烯烃类碳氢化合物 C.煤的元素分析将煤分为碳、氢、氧、氮、硫、灰分和水分七个组分 D .煤的工业分析是将煤分为挥发分、固定碳、灰分和水分四个组分， 数表示 10?煤质分析中常用的基准不包括 A .收到基 B .空气干燥基 润湿基 干燥无灰基 以下属于不可燃气体的是 （） A ?一氧化碳 B .甲烷 C.二氧化硫 D .硫化氢 以下属于可燃气体的是 （）。 A ?氧 二氧化碳 二氧化硫 D .苯 ()。 13. A.燃料的发热量是指单位物量的