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东方大道快速路高架项目主体工程 1 标旋挖桩试桩方案 一、工程概况 本标段设计试成孔 2 个，其中利用工程桩进行试成孔 1 个，为 Pm55 中桩， 其余 1 个利用试桩兼作试成孔。第一根试桩为非工程桩，位于 Pm63 墩与 Pm64 墩之间中央分隔带处，桩长 55m 桩径为 ? 1200mm 采用自平衡方法检测。第一 根试桩于 5月 22日完成试桩混凝土浇筑，成孔方式采用正循环回转钻机成孔。 根据项目经理部进度及机械设备安排， 拟增加旋挖钻机进行钻孔桩施工， 尽 管旋挖 钻机成孔的技术已经相对成熟， 但为保证旋挖钻孔能够顺利实施， 并验证 积累相关的成 孔过程控制数据，拟另外增加一根非工程桩进行旋挖桩试成孔。 二、 工程水文与地质情况 （一）、水文条件 根据勘察资料，本场地勘察深度内的地下水主要为孔隙潜水和孔隙 I 承 压 水。孔隙潜水主要赋存于浅部粘土及 2 层粉砂夹粉土 ? 4 层粉砂夹粉土，其水力 联系密 切。孔隙 I 承压水主要赋存于 6-1 粉土夹粉质粘土 ? 9 层中粗砂中。其稳 定水位埋深一般为 2? 3m 勘探期间，各钻孔内水质清澈、透明、无色、无味， 潜水初见水位标高在 1.75? 2.00m 之间，稳定水位标高 1.68m ? 1.86m 之间。 （二）、地质条件 本场本试桩位置工程地质参考 Pm48 墩自地面起由上而下分别为： 1-1 层素土填土：灰黄色， 1.13m ； 2 层粉土夹粉质粘土：黄色 ? 灰色， 2.4m ； 1 层粉土夹粉砂：灰色， 10.6m ； 3- 2 层粉砂夹粉土 : 灰色， 13.2m ： 2 层粉土夹粉质粘土：灰色， 4.1m ； 2 层粉砂 -细沙夹粘土：灰色， 7.1m ； 2 层粉土夹粉砂：灰色， 11m ； 2 层粉砂 - 细砂夹粉土：灰色， 11.6m 。 三、 试桩安排 （一）、施工现场环境与条件 本次试桩直径为① 1200mm 桩长 54m 桩底标高 -53.65m 。位于 Pm52 墩与 Pm53 墩 之间中央分隔带处， 施工前清除中央分隔带绿化， 平整施工场地， 保证钻孔灌 注桩机的 施工安全稳定。桩位往南附近有一条中心港河，河宽约 45 米，水深 3 米左右，受潮汐影 响，河道水面标高变化较大，经现场观察水质清澈、透明、无 色、无味，施工时可抽取该 处河水作为施工用水。 施工用电从业主交付的附近临 时箱变引出，已接至现场。 高架项目主体工程位于东方路上， 周边路网发达， 交通便捷， 满足施工时材 料运 输要求。 工程沿线管线较多，包括供水管、电力管、军事光缆等，施工前在桩位处开 1.5m 左右样洞，确保施工过程中管线安全。 （二）、试桩布置 为保证旋挖工艺在该地质条件下顺利施工，根据部署拟安排 PM52~PM5 墩之 间非工 程桩进行试成孔， 本次试桩主要针对旋挖钻机的成孔工艺， 即试桩实施至 试成孔检测完 成即结束。 其他如钢筋笼制作与吊装、 混凝土浇筑、 等均参照回旋 钻成孔的试桩方案。 在试成孔检测合格完成后， 钻孔采用 C1 5 混凝土回填。 试桩 拟安排 6月2日开始。 四、施工人员配置 根据本试桩的特点， 做好施工组织、 落实工程质量和安全文明施工等方面的 要求， 达到试桩的目的，组建技术实力强劲、经验丰富的项目管理团队，负责试 桩工作的组织安 排、内外协调、材料供应、安全监督、质量验收等工作。 具体人员组织如下： 机构」: 姓名 项II负责 桂义梁 项n施匸 黄海军 材料员 张山林 技术员 樊住舞 加工队 设备管理员 范俊 试验员 陆伟强 安金员 — 潘志明 资料员 王强 测量员 朱忠华 施工 施工 五、施工机械配胃 卞耍机具 r 单位 数量 1 SD28旋挖钻机 辆 1 2 挖捌机 辆 1 3 50吨履带吊 辆 1 4 I 运输车 辆 若干 5 泥上箱 ￥ 6 6 经纬仪 M 3 1 水准仪 台 3 7  8 自制拌浆设备 套 3 9 钢垫板 块 若干 10 钢丝绳 根 若干 桩机、履带吊进场后施工前按相关规定做好检测。 六、施工方案 旋挖机成孔流程如下所述： 1、 钻头对位，下放钻头，钻头着地，旋转，开挖。以钻头自重或加压油缸 作为钻进压 力。 2、 当钻头内装满渣土后，将之提升起来。 3、 打开钻头底板，将钻头中的土倾卸到孔的一侧，终孔后运走。 4、 关闭钻头底板的活门，将钻头转回钻进地点，重复上一过程继续钻进。 具体如下图 所示： 护筒即.设泥浆制备何1 r 护筒即.设 泥浆制备 何1 r究不 测疋讥濟 超出耍求 1 1 1孔 Ji 钢筋笼帝 时乍 1 钢筋笼fl 7 J农 1 Y管安芬 ■P* （一）、施工准备及测量定位 钻孔桩施工前用挖掘机整平、压实地基，铺设钢板形成旋挖桩机作业平台。 由测量人员 根据已经建