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航海基础部分 一、判断题： 1、航海上为了计算方便，通常把地球当作椭圆体。 答案：X 2、地球椭圆子午线上某点向径与赤道面的夹角称为该点的纬度。 答案：X 3、在墨卡托海图上，直线代表地面上两点间的最短距离。 答案：X 4、船舶按照恒向线航行，虽然航程不是最短，但操纵船舶比较方便。 答案：“ 5、 在墨卡托海图上，不同地点纬度 1的长度不等，但经度 T的长度均相等。 答案： 6、 海图标题栏一般刊印在图廓外左下角。 答案：X 7、 海图出版和发行情况印在图廓外下边中央偏右处。 答案： 8、 干出礁的干出高度是由高程基准面起算的。 答案：X 9、 海图上标注水深的起算面称为深度基准面。 答案： 10、 灯高一般系自平均海面至光源中心的高度。 答案：X 11、 中版海图上水深浅于 21 米的，水深注记至 0.5 米。 答案：X 12、 不精确等深线是根据稀少水深勾绘的等深线，位置不准确，采用细实线描绘。 答案：X 13、 在碍航物外加点线圈者， 目的是提醒人们对危及水面航行的碍航物应予以特别注意， 点线圈并非危险界限。 答案： 14、 海图水面空白处，表示该处无危险物。 答案：X 15、 测者位于北极，任意方向都是南。 答案：“ 16、 航向线与物标方位线之间的夹角叫做物标的舷角。 答案：“ 17、 安装在船上的磁罗经 0 刻度指示的是地磁北极。 答案：X 18、 相对计程仪能够记录出水流对船舶的影响。 答案：X 19、 计程仪改正率符号为“ + ”，表示计程仪记录少了。 答案：“ 20、 1 海里的长度是固定不变的，即 1 海里=1852 米。 答案：X 21、具有一定眼高的测者能够发现海面的最远距离称为测者能见地平距离。 答案：“ 22、中版海图和《航标表》中标注的射程是地理射程。 答案：X 23、在我国沿海航行，出港船舶应将左侧标置于右舷通过。 答案：“ 24、我国沿海推荐航道左侧标的涂色是绿色中间红色横纹。 答案：X 25、船舶在航行中发现某浮标的顶标为黑色双锥形， 锥尖相对， 则船舶应在该标的西方通过。 答案： 26、船舶在航行中发现某浮标的涂色为黑黄黑，则船舶应将该标置于西侧通过。 答案：“ 27、船舶在航行中发现某球形浮标涂色为红白相间直纹，则船舶应避开它航行。 答案：X 28、锚地专用标的灯质为莫（ P）。 答案：X 29、日本沿海推荐航道左侧标的涂色是绿色中间红色横纹。 答案：“ 30、横风主要影响航行方向，顶风和顺风主要影响航速。 答案：“ 31、由于沿岸航行中 GPS 定位和陆标定位能获得比较准确的观测船位，因而可以中止航迹 推算。 答案：X 32、雾中航行应保持肃静，关闭驾驶台门窗。 答案：X 33、过两天极和天顶的半个大圆称为天体时圈。 答案：X 34、恒星时是从春分点经过某地午圈起算的。 答案：“ 35、最长和最短的太阳日相差约 51 秒。 答案：“ 36、平太阳在黄道上自西向东运行，其速度等于太阳运行的平均速度。 答案：X 37、视时与平时两者的差值最大不超过 17 分钟。 答案：“ 38、 测者经度为112045/ E,则其所在时区的区号为“ -7”。 答案：X 39、 船舶向东航行穿过日界线，船钟应不拨。 答案：“ 40、 船舶向西航行穿过日界线，日期应减少一天。 答案：X 41、 气压降低天气变坏，气压升高天气转好（ ） 答案：“ TOC \o 1-5 \h \z 42、北半球的梯度风，中心是低压，风向逆时针吹( ) 答案：“ 43、 当气温为16 C时，水汽压与绝对湿度在数值上完全相等( 答案：“ 44、 使空气达到饱和的唯一的途径是增加水汽( ) 答案：X 45、 层状云是大气层结稳定的标志( ) 答案：“ 46、 雾使水平能见度小于1 km () 答案：“ 47、 平流雾又称为海雾，是对航海影响最大的一种雾( ) 答案：“ 48、 逆温不利于平流雾的的形成( ) 答案：X 49、 寒流是大规模的强冷空气活动，表现为偏北大风和强烈降温( 答案：“ 50、 台风眼区微风轻浪( ) 答案：X 51、 海上风力不大，但有长浪不断从外海传来，极有可能台风来临( 答案：“ 52、 风浪的大小取决于3个条件：风速、风区、风时。 () 答案：“ 53、 高低潮是指一天中两次低潮较高者( ) 答案：“ 54、 我国的潮龄为1天( ) 答案：X 55、 中版海图的山高是从平均海面起算的( ) 答案：“ 56、 中国《潮汐表》中潮时是标准时( ) 答案：“ 57、 自由大气的起始高度约为 1km( ) 答案：“ 58、 太阳辐射是长波辐射，地面辐射是短波辐射( ) 答案：X )1 百帕( )59、 在洋面上日最高气温出现的时间通常为中午 12： ) 1 百帕( ) 60、 在 1 千米以下近地层大气中，高